พนักงานขายมีรายได้เท่าไหร่บนรถไฟ? ใครทำเงินจากรถไฟฟ้าและอย่างไร: รายงานโดย Igor Zalyubovin

ถึงหัวหน้าผู้อำนวยการฝ่ายกิจการภายในสำหรับเขตปกครองทางใต้ของผู้อำนวยการหลักของกระทรวงกิจการภายในของรัสเซีย
ในมอสโก
พลตำรวจตรี
โพโดลนี เอ.วี.
จาก ไซเยฟ ฟูอัด ฟูรูดัน โอกลู
จดทะเบียน: ภูมิภาคมอสโก, Vidnoye, Sovetsky proezd, 4, apt. 69
ต.: 960-81-80

คำแถลง

เรียน Alexander Vladimirovich ตลอดทั้งปีนี้ฉันพยายามค้นหาและฟื้นฟูความยุติธรรมในการปกป้องสิทธิตามรัฐธรรมนูญและสิทธิพลเมืองของฉันเนื่องจากการไม่ปฏิบัติตามของเจ้าหน้าที่และหน่วยงานบังคับใช้กฎหมาย
ฉันขอให้คุณพิจารณาคำร้องเรียนของฉัน เนื่องจากการอุทธรณ์ต่อหน่วยงานอื่น ๆ รวมถึงหน่วยงานสืบสวนในระดับต่าง ๆ เพื่อปกป้องสิทธิพลเมืองของฉันตามรัฐธรรมนูญแห่งสหพันธรัฐรัสเซียนั้นถูกปล่อยทิ้งไว้โดยไม่ได้รับการดูแลและไม่ได้รับการประเมินที่เหมาะสมของสิ่งที่เกี่ยวข้องทั้งหมด สถานการณ์ รวมถึงสำหรับฉันเป็นการส่วนตัวด้วย ในฐานะพลเมือง สหพันธรัฐรัสเซีย.
การอุทธรณ์ก่อนหน้านี้ทั้งหมดของเราต่อหน่วยงานบังคับใช้กฎหมายและหน่วยงานไม่ได้นำเราไปสู่ผลลัพธ์ที่คาดหวัง - การร้องเรียนจะถูกส่งกลับไปยังหน่วยงานระดับล่าง
โดยคำนึงถึงว่ามีข้อมูลเพียงพอที่บ่งบอกถึงสัญญาณของอาชญากรรมที่ระบุไว้ในวรรค "b" ของส่วนที่ 2 ของศิลปะ มาตรา 172 แห่งประมวลกฎหมายอาญาของสหพันธรัฐรัสเซียนำโดยศิลปะ ศิลปะ 38, 140, 145, 146 และเป็นส่วนหนึ่งของงานศิลปะชิ้นแรก 156 ประมวลกฎหมายวิธีพิจารณาความอาญาของสหพันธรัฐรัสเซีย
ฉันขอให้คุณดำเนินคดีอาญากับ G.S. Petrosyan
ฉันขอให้คุณทำความคุ้นเคยกับคดีของฉันและการตัดสินใจที่จะปฏิเสธที่จะเริ่มดำเนินคดีอาญากับ G.S. Petrosyan
ฉันแจ้งให้คุณทราบว่าประมาณปลายปี 2010 ฉันได้พบกับ Grigory Semenovich Petrosyan จากคนรู้จัก (เกิดเมื่อวันที่ 23 กันยายน 2505 ชาวเมืองทบิลิซีสาธารณรัฐจอร์เจียหนังสือเดินทาง 45 09 380241 ออกโดยสาขาเขต Chertanovo South ของ Federal Migration บริการของรัสเซียสำหรับเมืองมอสโกในเขตปกครองตอนใต้เมื่อวันที่ 17.11.2550 จดทะเบียน: มอสโก, Rossoshanskaya str., 10, apt. 41) ซึ่งแนะนำตัวเองว่าเป็นผู้อำนวยการฝ่ายการค้าของ SovKomTorg LLC (TIN 7715809963) ความคุ้นเคยและพบกันครั้งแรกกับ Petrosyan G.S. เกิดขึ้นในอาณาเขตของฐานอาหารของ JSC Moskvoretskoye ตามที่อยู่: มอสโก, 1st Kotlyakovsky Lane, no.
ไม่กี่วันต่อมา เมื่ออ่านเนื้อหาในใบเสร็จรับเงิน ฉันเห็นว่า Petrosyan G.S. แทนที่จะใช้คำว่า "เงินสด" เขาเขียนคำว่า "ไม่ใช่เงินสด" แทนปี 2010 เขาระบุปี 2011 เขาทำสิ่งนี้โดยตั้งใจหรือไม่หรือเขาแค่ทำผิดฉันไม่รู้ แต่ฉันต้องการยืนยันว่าฉันให้เงิน 11,000,000-00 รูเบิลเป็นการส่วนตัวแก่เขาและกำลังจะได้มันกลับมาในต้นปี 2554
ฉันยังต้องการเสริมว่าฉันโอนเงินจำนวน 11,000,000-00 รูเบิลไปยัง SovKomTorg LLC ซึ่งเป็นตัวแทนโดยผู้อำนวยการฝ่ายการค้า G.S. Petrosyan และไม่ใช่ให้กับ G.S. Petrosyan บุคคลธรรมดา
ฉันขอให้คุณดำเนินการกับผู้อำนวยการฝ่ายการค้าของ SovKomTorg LLC, Grigory Semenovich Petrosyan เพื่อให้การประเมินทางกฎหมายเกี่ยวกับการกระทำของ G.S. Petrosyan ซึ่งใช้ความสัมพันธ์ที่ไว้วางใจทำให้ฉันเข้าใจผิดและฉ้อฉลเข้าครอบครองเงินส่วนตัวของฉันในจำนวนนั้น 11,000,000-00 รูเบิล ทำให้ฉันเสียหายอย่างมาก
ฉันเชื่อว่าในการกระทำของนาย Petrosyan G.S. มีความผิดตามมาตรา 4 ของมาตรา 4 มาตรา 159 แห่งประมวลกฎหมายอาญาของสหพันธรัฐรัสเซียและส่วนที่ 2 ของศิลปะ ประมวลกฎหมายอาญามาตรา 172 ของสหพันธรัฐรัสเซีย การฉ้อโกงและกิจกรรมการธนาคารที่ผิดกฎหมาย
การใช้นิติบุคคลเพื่อวัตถุประสงค์ในการกระทำ ปกปิดอาชญากรรมหรือผลที่ตามมาของอาชญากรรมโดยบุคคลที่ปฏิบัติหน้าที่ด้านการจัดการหรือใช้ความเป็นผู้นำที่แท้จริงในนั้น รวมถึงการจัดหาเงินทุนสำหรับอาชญากรรมโดยใช้ เงินหรือบัญชีกระแสรายวันของนิติบุคคล การสรุปธุรกรรมในนามของนิติบุคคลเพื่ออำนวยความสะดวกในการก่ออาชญากรรมหรือปกปิดอาชญากรรมหรือทรัพย์สินที่ได้รับอันเป็นผลมาจากการก่ออาชญากรรม
ดำเนินคดีอาญาในเหตุการณ์ที่ระบุเพื่อนำผู้กระทำผิดมารับผิดทางอาญาตามมาตราที่ระบุของประมวลกฎหมายอาญาของสหพันธรัฐรัสเซีย

สำหรับการบอกเลิกที่เป็นเท็จโดยเจตนาตามมาตรา มาตรา 306 แห่งประมวลกฎหมายอาญาของสหพันธรัฐรัสเซียเตือน

ฉันขอให้คุณกู้คืนจาก Grigory Semenovich Petrosyan จำนวนหนี้ภายใต้สัญญาเงินกู้จำนวน 11,000,000 รูเบิลดอกเบี้ยสำหรับการใช้เงินของผู้อื่นอย่างผิดกฎหมาย

รถไฟชานเมืองกลายเป็นตลาดขนาดเล็กอย่างกล้าหาญ คุณสามารถซื้ออะไรก็ได้ที่ต้องการบนรถไฟ ไอศกรีมและน้ำ กับดักหนูและต้นกล้า หนังสือพิมพ์และฟองน้ำสำหรับล้างจาน หมวกอาบน้ำและปากกาลูกลื่น น้ำหอม และไฟหน้า - มีมากมายไม่มีที่สิ้นสุด การตั้งชื่อสิ่งของที่ไม่ได้ขายที่นี่ง่ายกว่า ถ้าคุณจำได้ว่านอกเหนือจากสินค้าแล้วผู้โดยสารยังได้รับความบันเทิงอีกด้วย - เพลงบทกวีและแม้แต่การเต้นรำ - จากนั้นความคล้ายคลึงกับ ศูนย์การค้าจะรุนแรงขึ้น มาดูกันว่าความสามารถพิเศษใดที่จะช่วยคุณสร้างรายได้จากรถไฟฟ้า

วิธีที่ 1: การค้าขาย

วิธีหาเงินที่มีชื่อเสียงที่สุด ใครในพวกเราที่ไม่เคยพบคนเร่ขาย? ในฤดูร้อนเราชอบซื้อไอศกรีมและน้ำดื่มบรรจุขวด ในฤดูหนาวเราจะซื้อพายและเครื่องอุ่นรองเท้า พวกเขาขายทุกอย่างบนรถไฟ - ขนมและเครื่องดื่ม หนังสือและหนังสือพิมพ์ หมวกและถุงมือ ดอกไม้และกระเป๋า เครื่องสำอาง และ สารเคมีในครัวเรือนโดยทั่วไปแล้วทุกสิ่งที่อยู่ในใจ

โดยปกติจะซื้อที่ร้านค้าส่งในช่วงเช้าก่อนที่ผู้โดยสารจะหลั่งไหลเข้ามา อย่างไรก็ตาม กฎหลักของตลาด "อุปสงค์สร้างอุปทาน" ก็ใช้ได้ผลเช่นกัน ดังนั้นผู้ค้าส่งที่กล้าได้กล้าเสียบางรายจึงส่งสินค้าโดยตรงไปยังพ่อค้าเร่ที่ขายบนรถไฟ "ถึงจุด" นั่นคือไปที่ชานชาลา การแบ่งประเภทขึ้นอยู่กับฤดูกาล เส้นทาง และจินตนาการของผู้ขาย ไอศกรีมและน้ำเข้ากันได้ดีในฤดูร้อน หมวกและถุงมือเข้ากันได้ดีในฤดูหนาว และเครื่องอบรองเท้าเข้ากันได้ดีในฤดูใบไม้ผลิและฤดูใบไม้ร่วง ในพื้นที่ "เดชา" คุณสามารถขายเครื่องรมควัน กับดักหนู ไฟฉายและเทียน ปุ๋ย และของเล็กๆ น้อยๆ ที่เป็นประโยชน์ต่อครัวเรือน

Natalya Gritsenko พนักงานขายรถไฟฟ้าใกล้มอสโกว ประสบการณ์ทำงานสามปีครึ่ง: “ตอนแรกฉันรู้สึกเหนื่อยมาก ฉันกลับบ้านแล้วมือของฉันหลุด จากนั้นฉันก็มีส่วนร่วม แข็งแกร่งขึ้น และลดน้ำหนักได้ ปัญหาที่ใหญ่ที่สุดอยู่ที่ "การชักชวน" - คุณต้องชมเชยผลิตภัณฑ์ พูดเสียงดัง เพื่อให้คนอื่นได้ยินในรถม้า ตอนเย็นฉันหายใจไม่ออกและพูดไม่ได้อีกต่อไป แต่ผู้ขายรายอื่นแนะนำว่า: ฉันซื้อไมโครโฟนจากไม้หนีบผ้า - และทุกอย่างก็เป็นไปด้วยดี”

ไอศกรีมหรือหนังสือพิมพ์ขายได้ 2-3 รูเบิล แพงกว่าในซุ้มใกล้สถานีรถไฟ หากคุณนำมาจากโรงงานทำความเย็นหรือสำนักข่าว กำไรจะอยู่ที่ 5–7 รูเบิล ต่อหน่วยสินค้า ในฤดูร้อนสามารถขายไอศกรีมได้มากถึง 10 เสิร์ฟในรถม้าเดียว หนังสือพิมพ์ใช้เวลาน้อยกว่า - 3–4 ชิ้น “ สะอาด” สร้างรายได้ประมาณ 1,000 รูเบิลต่อวันจากมโนสาเร่ดังกล่าว หากคุณขยายขอบเขตออกไป กำไรก็จะเพิ่มขึ้นตามไปด้วย เงินเดือนรายเดือนของพนักงานขายบนรถไฟฟ้าเริ่มต้นที่ 25,000 - 30,000 รูเบิล และไม่มีใครถูกจำกัดในขีดจำกัดบน

วิธีที่ # 2: การร้องเพลง

ดังที่คลาสสิกกล่าวไว้ ดนตรีคือชีวิต และการแสดงเพลงประกอบเครื่องดนตรีอาจเป็นวิธีสร้างรายได้จากรถไฟโดยสารที่ทำกำไรได้มากที่สุด เพลงฮิตในช่วงหลายปีที่ผ่านมาตั้งแต่ "White Roses" และ "Oh, What a Woman" ไปจนถึง "God, What a Man" และ "Weather in the House" ได้รับความนิยมเป็นพิเศษ บรรทัดที่แยกจากกันประกอบด้วยเพลงจากการ์ตูน ในหมวดหมู่นี้ "นักดนตรีแห่งเบรเมิน" อันโด่งดังนั้นอยู่เหนือการแข่งขัน

นักดนตรี Anastasia และ Alexey Bezhnitsky ทำงานเกี่ยวกับรถไฟฟ้ามาเป็นเวลาสองปีครึ่งแล้ว: “ เราเดินทางในเส้นทางเดียวกันในช่วงเวลานี้เรามีผู้โดยสารเป็นของตัวเองแล้ว เพลงป๊อปอย่าง "Mirages" เป็นที่นิยม บางครั้งเราก็ร้องเพลงชานสัน "The Town Musicians of Bremen" มักจะได้รับคำสั่งจากเรา ครั้งหนึ่งพวกเขามักขอให้ฉันแสดงบางอย่างจาก Tsoi หรือ BG เราพยายามที่จะรวมแร็พและฮิปฮอปไว้ในละครของเรา แต่มันก็ไม่ได้ผล แม้ว่าดนตรีประเภทนี้จะดูเหมือนมีจังหวะ แต่มันก็กลับกลายเป็นว่าผิด”

นักดนตรีผู้มีความสามารถสามารถรวบรวมได้มากถึง 50–60 รูเบิลใน "คอนเสิร์ต" เดียวนั่นคือในรถม้าคันเดียว จากการคำนวณอย่างง่ายเราจะได้ 500–600 รูเบิล สำหรับรถไฟขบวนเดียว โชคดีที่รายได้ต่อเดือนของศิลปินสามารถเข้าถึง 70,000 รูเบิล แน่นอนว่าจำนวนนั้นขึ้นอยู่กับพรสวรรค์ของนักแสดง เพลงที่เลือก และเสน่ห์ส่วนตัวของนักดนตรีโดยตรง

วิธีที่ 3: การเล่นเครื่องดนตรี

จะทำอย่างไรถ้าคุณขาดเสียงของคุณ? ดนตรีเป็นที่ต้องการสำหรับการเดินทางไกล ดังนั้นการเล่นเครื่องดนตรีบนรถไฟจึงเป็นที่นิยมอย่างมาก อันดับแรกในบรรดาเครื่องดนตรีคือกีตาร์ ซึ่งมักจะมาพร้อมกับกลอง แทมบูรีน หีบเพลง หรือแม้แต่ "กระป๋องบัควีต"

หากไม่มีเสียงร้อง จำนวนดนตรีจะได้รับการจัดอันดับต่ำกว่าเสียงร้อง ตามคำให้การของคนรู้จัก "นักดนตรีพเนจร" ในแต่ละรถม้าพวกเขาจัดการหารายได้ 20 ถึง 40 รูเบิลนั่นคือ 300–400 รูเบิล "สำหรับรถไฟ" วันทำงานสั้น - สูงสุด 5-6 ชั่วโมง รายได้ทั้งหมดสูงถึง 60,000 รูเบิล ต่อเดือน.

วิธีที่ 4: การอ่านบทกวี

หากหมีไม่เพียงแค่เหยียบหูของคุณ แต่กระทืบหัวคุณ ยังมีวิธีหาเงินอีกวิธีหนึ่งนั่นคือการอ่านบทกวี คุณสามารถอ่านได้ทั้งผู้แต่งที่มีชื่อเสียงและเป็นที่ยอมรับ รวมถึงผู้แต่งที่ไม่คุ้นเคยกับสาธารณชนทั่วไป ผู้ที่กล้าหาญเป็นพิเศษสามารถอ่านผลงานที่แต่งเองได้

บทกวีไม่ได้รับความนิยมเท่ากับเพลงหรือดนตรีดังนั้นรางวัลสำหรับกิจกรรมประเภทนี้จึงค่อนข้างเรียบง่ายกว่ามาก ในรถม้าคันเดียวคุณสามารถสร้างรายได้ 20–30 รูเบิลนั่นคือประมาณ 200–300 รูเบิล ภายในเวลาประมาณหนึ่งชั่วโมงครึ่งของการทำงาน โดยเฉลี่ยแล้วจะอยู่ที่ประมาณ 700 - 1,000 รูเบิล ต่อวัน. อย่างไรก็ตาม รายได้ขึ้นอยู่กับทั้งบทเพลงที่เลือกและความสามารถในการท่องจำ

วิธีที่ 5: การจัดระเบียบแฟลชม็อบ

วิธีหาเงินใหม่ล่าสุดและยังมีการศึกษาน้อยก็คือแฟลชม็อบบนรถไฟ แฟลชม็อบเป็นการกระทำที่มักเกิดขึ้นเอง โดยสุ่มคนที่ไม่รู้จักกันเข้าร่วม การกระทำดังกล่าวมักมุ่งเป้าไปที่การบรรลุเป้าหมาย ตัวอย่างเช่นใน เมื่อเร็วๆ นี้กลายเป็นกระแสนิยมในหมู่คนหนุ่มสาวที่จะขอมือแฟนสาวโดยใช้แฟลชม็อบ ผู้คนมารวมตัวกัน ร้องเพลง และเต้นรำ และคอร์ดสุดท้ายคือการมอบแหวนล้ำค่าในกล่อง การจัดแฟลชม็อบที่คล้ายกันบนรถไฟเป็นเรื่องยาก แต่เป็นงานที่น่าสนใจ

Alena Savchenko สมาชิกของกลุ่มแฟลชม็อบ VKontakte: “ ฉันมักจะเข้าร่วมในแฟลชม็อบต่างๆ - มันน่าสนใจและเจ๋ง กลุ่มของเราลงมือปฏิบัติบนรถไฟ - เราขึ้นรถม้า จากนั้นเมื่อสัญญาณเราก็เริ่มเต้นรำ และท้ายที่สุดคนที่จัดการเรื่องทั้งหมดนี้ก็มอบช่อดอกไม้ช่อใหญ่ให้แฟนสาวของเขา”

บ่อยครั้งที่แฟลชม็อบเบอร์เข้าร่วมโปรโมชั่นฟรีโดยมีวัตถุประสงค์เพื่อประโยชน์ส่วนตัวเท่านั้น อย่างไรก็ตาม มีเอเจนซี่ที่เสนอให้ลูกค้าจัดงานดังกล่าวเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ การจัดระเบียบแฟลชม็อบมีค่าใช้จ่าย 3,500–5,000 รูเบิล และเหนือสิ่งอื่นใดมักจะเพิ่มช่อดอกไม้หรือของเล่นนุ่ม ๆ เข้าไปในจำนวน

วิธีที่ 6: การขอทาน

วิธีหาเงินที่น่าสงสัยที่สุดคือการขอทาน คนของเรามีความเห็นอกเห็นใจและเต็มใจที่จะมอบให้กับคนที่พวกเขาคิดว่าต้องสูญเสียชีวิต ดูเหมือนว่าทุกอย่างจะง่ายมากเหรอ? ไม่เลย. เงินง่ายๆเป็นเหยื่อใหญ่ของอาชญากรรม

Saveliy (เปลี่ยนชื่อ): “ตอนนี้พวกเขาพร้อมให้ความช่วยเหลือผู้ลี้ภัยจาก Donbass หรือ Lugansk มากที่สุด ควรทำเครื่องหมายไว้ล่วงหน้าและวางไว้ข้างหน้าคุณในรถม้าจะดีกว่า คุณไม่สามารถเรียกตัวเองว่าผู้ลี้ภัยได้ แต่ต้องมีประวัติ บางคนชอบถามก่อนสมัคร”

ข้อเท็จจริงที่ว่าขอทานในเมืองใหญ่ถูกควบคุมโดยแก๊งอาชญากรเกือบทั้งหมดได้ถูกกล่าวซ้ำแล้วซ้ำเล่าในสื่อ อย่างไรก็ตาม ความเร็วและความง่ายในการหาเงินยังคงน่าดึงดูดเกินไป สำหรับงานดังกล่าวหนึ่งวัน ขอทานที่มีประสบการณ์จะได้รับ 1,000–1,500 รูเบิล และอีกมากมายต่อเดือน - 35,000 -40,000 รูเบิล

จากมุมมองทางกฎหมาย

ช่วงเวลาที่น่ากังวลที่สุดและในขณะเดียวกันก็เจ็บปวดในสถานการณ์ทั้งหมดนี้กับการค้าการขนส่งในเขตชานเมืองคือการไม่มีใบอนุญาต

Dmitry Dyer ทนายความอาวุโสของ DIA เตือนว่า “ความพยายามสร้างรายได้จากรถไฟฟ้าถือเป็นกิจกรรมทางธุรกิจที่ต้องได้รับอนุญาต กล่าวคือผู้ขายจะต้องจดทะเบียนเป็น ผู้ประกอบการรายบุคคลและเสียภาษีตามงบประมาณ ในกรณีนี้ ผู้ซื้อไม่ได้รับการคุ้มครองอย่างแน่นอน: เขาไม่ได้รับใบเสร็จรับเงิน เขาไม่มีโอกาสที่จะคืนหรือเปลี่ยนสินค้า ไม่มีการรับประกัน และมักจะไม่มีใบรับรองสำหรับผลิตภัณฑ์”

ในเวลาเดียวกันไม่เพียงแต่การค้าขายเท่านั้น แต่ยังร้องเพลงเป็นบริการที่อยู่ภายใต้กฎหมายอีกด้วย ตามกฎหมายปัจจุบัน การดำเนินธุรกิจเกี่ยวกับรถไฟฟ้าจะต้องได้รับอนุญาตจากบริษัทผู้ให้บริการขนส่ง อย่างไรก็ตาม ในขณะนี้บริษัทการรถไฟรัสเซียยังไม่ได้ออกใบอนุญาตดังกล่าว โดยรอการเปลี่ยนแปลงในส่วนที่เกี่ยวข้องของกฎหมาย

แต่ก็มีข้อเสียอยู่เช่นกัน นั่นคือความยากลำบากในการนำเข้าสู่กระบวนการยุติธรรม เจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมายมอบหมายภารกิจนี้ให้กับผู้โดยสารเอง

วลาดิมีร์ โปปอฟ นายตำรวจประจำกรุงมอสโกกล่าวว่า “เป็นการยากมากที่จะพิสูจน์กิจกรรมทางธุรกิจที่ผิดกฎหมาย ก่อนอื่นจำเป็นต้องบันทึกข้อเท็จจริงของการขายจากนั้นจึงยื่นเรื่องร้องเรียนต่อหัวหน้ากรมตำรวจที่มีการละเมิดเกิดขึ้น และหากผู้ขายถูกควบคุมตัวตามคำแถลงนี้ เขาอาจถูกปรับมากถึง 5,000 รูเบิล”

ทำอย่างไรถึงจะประสบความสำเร็จ

ผู้ที่ทำงานบนรถไฟฟ้าก็มีเคล็ดลับความสำเร็จเช่นกัน

ชั่วโมงทำงานที่ดีที่สุดคือ 12 ถึง 17 ชั่วโมง ในตอนเช้าผู้คนรีบไปทำงานและไม่มีเวลาไปช้อปปิ้งหรือบันเทิง ในตอนเย็นหลังจากห้าโมงเป็นต้นไป ชั่วโมงเร่งด่วนจะเริ่มขึ้นและรถม้าก็ไม่สามารถหนาแน่นได้ ทางเลือกที่ดีที่สุดคือในระหว่างวันเมื่อมีผู้โดยสารบนรถไฟเพียงพอและในเวลาเดียวกันคุณสามารถเดินทางจากรถหนึ่งไปอีกคันหนึ่งได้อย่างอิสระ

ผู้ที่ขึ้นรถม้าได้ก่อนจะได้เงินมากที่สุด กฎ Skimming ใช้กับทั้งพ่อค้าและนักดนตรี คนที่สองในแถวมักจะได้รับ 10-20 รูเบิลน้อยกว่า "ผู้บุกเบิก"

คนเร่ขายของและนักดนตรีที่มีประสบการณ์แนะนำว่า: เมื่อขึ้นรถม้า ให้ใช้เวลาสักครู่ทักทายและอวยพรให้คุณมีวัน/เย็น/วันหยุดที่ดี สิ่งนี้จะดึงดูดความสนใจได้ทันทีและช่วยให้ผู้โดยสารมีอารมณ์ที่เหมาะสม บอกเราเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์หรือเพลง/ดนตรี/บทกวีของคุณ แค่ไม่กี่คำก็เพียงพอแล้ว พยายามทำให้ผู้คนสนใจสิ่งที่คุณนำเสนอ ดังที่นักการตลาดพูด เพื่อสร้างคำติชม นั่นคือ เพื่อฟังคำถามเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์หรือสั่งซื้อเพลงโปรดจากผู้โดยสาร

มีหลายวิธีในการหาเงินบนรถไฟ และแม้ว่าบางคนจะไม่เป็นที่พึงปรารถนาอย่างตรงไปตรงมา (เช่น ขอทาน) แต่ส่วนใหญ่ก็ให้โอกาสในการเติมงบประมาณของคุณในสถานการณ์ที่ยากลำบาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณแก้ไขปัญหาอย่างชาญฉลาดและสร้างสรรค์

เมื่อไม่กี่ชั่วโมงที่แล้ว ฉันได้หยิบตัวอย่างคอลเลกชันชุดแรกขึ้นมา "ขายเครื่องสูบน้ำ"ฉันคิดว่าก่อนที่จะ "โยนนักสู้เข้าสู่สนามรบ" มันจำเป็น ลองขายเองครับ... ฉันซื้อตั๋วสำหรับสปุตนิกรายชั่วโมง 17:00 น. ขึ้นรถม้าคันแรกรอให้ออกเดินทางฉันจำเพลงของ Vysotsky ได้: “มันน่ากลัว มันน่ากลัว!” :)

รถไฟเริ่มเคลื่อนตัว รถม้าคันแรกนั้นค่อนข้างเล็กและมีเพียงผู้หญิงนั่งอยู่ในนั้น มีผู้ชายเพียง 3-5 คนเท่านั้นที่มีความคล้ายคลึงกับกลุ่มเป้าหมายไม่มากก็น้อย ฉันไปที่อันที่สองและทันที ข้าพเจ้ากล่าว “วาจาอันร้อนแรง”:

“ท่านผู้โดยสารที่รัก! ฉันเสนอเงิน!

เงินสำหรับคุณและบริษัทของคุณ เงินในรูปแบบของการขาย ทุกคนต้องการยอดขาย เงินเดือนของคุณขึ้นอยู่กับยอดขาย.

ดู! ฉันมีคอลเลกชันวิดีโอ "การขายเพื่อสูบน้ำ" อยู่ในมือ ตอนนี้คุณไม่จำเป็นต้องไปสัมมนาราคาแพงและซื้อหนังสือมากมาย แค่ซื้อคอลเลกชั่นเดียวพร้อมวิดีโอสัมมนาการขาย 10 รายการก็เพียงพอแล้ว

ของขวัญที่ยอดเยี่ยม

เพื่อความสะดวกของคุณ การสัมมนาส่วนใหญ่ไม่เพียงบันทึกในรูปแบบวิดีโอเท่านั้น แต่ยังบันทึกในรูปแบบ MP3 ด้วย สำหรับการฟังเสียงระหว่างการเดินทางจากที่ทำงานและที่บ้าน เพื่อไม่ให้พนักงานขายเช่นฉันรบกวนคุณ

10 สัมมนาการขายที่มีประโยชน์ในราคาเพียง 200 รูเบิล หากคุณสนใจโปรดติดต่อเรา"

ม่าน! แฟชั่นโชว์แห่งชัยชนะพร้อมสุนทรพจน์: "สัมมนา 10 ครั้งในราคาเพียง 200 รูเบิล" หลายคนสนใจและ…………..ไม่มีขายแม้แต่ครั้งเดียว!!! น่าเสียดายที่เราไม่สามารถหากำไร 140 รูเบิลจากรถแต่ละคันได้ในเวลาเพียง 2 นาที แต่นั่นคือสิ่งที่เราต้องการ! :)

โอเค ไม่มีปัญหา นึกว่าจะขายไป 1 คันแล้ว ฉันไปที่อันถัดไปและเต็ม 1/4 โดยว่าง 3 อัน ว่างเพียงอันเดียว โอเค หยุด! ฉันไม่สามารถอยู่รอดได้รถคันอื่นหากไม่มีการขาย ฉันกำลังทำอะไรผิด

ทำงานกับข้อผิดพลาด:

1. ผิดเวลา คนผิด ต้องไปช่วงไพรม์ไทม์
2. AIDA บนรถไฟแตกต่างออกไป พาดหัวข่าวไม่ควรติดหูว่า "ฉันกำลังเสนอเงิน" (ไม่มีใครตอบข้อความนี้) แต่ควรเข้าใจได้ เช่น "บันทึกวิดีโอสัมมนาการขาย"
3. คำพูดไม่ชัดเจน (ฉันทดสอบกับ "ผู้ไม่เชี่ยวชาญ" พวกเขาไม่เข้าใจ แต่ฉันคิดว่าเพราะฉันไม่ได้อยู่ในวิชา) เป็นความผิดพลาด คุณต้องทำให้เด็กเข้าใจคำพูดได้

เวอร์ชัน "การทำงาน" สุดท้าย:

“ท่านผู้โดยสารที่รัก! ขอเสนอรวมวีดีโอสัมมนาการขาย!

ทุกคนต้องการยอดขาย เงินเดือนของคุณขึ้นอยู่กับยอดขายของบริษัท.

ดู! ฉันมีคอลเลกชันวิดีโอการฝึกอบรมและการสัมมนาการขายจำนวน 10 รายการอยู่ในมือ ตอนนี้คุณไม่จำเป็นต้องเสียเงินมากมายสำหรับการสัมมนาราคาแพงและซื้อหนังสือมากมาย เพียงซื้อ 1 Collection พร้อมสัมมนาการขาย 10 ครั้งก็เพียงพอแล้ว

ของขวัญที่ยอดเยี่ยม สำหรับเจ้านายและผู้ขาย ในการขายปลีกแผ่นดิสก์ดังกล่าวมีราคา 290 รูเบิล! ฉันมีแค่ 200!

เพื่อความสะดวกของคุณ การสัมมนาไม่เพียงบันทึกในรูปแบบวิดีโอเท่านั้น แต่ยังบันทึกในรูปแบบ MP3 ด้วย สำหรับการฟังเสียงระหว่างการเดินทางไปทำงานและที่บ้าน

10 สัมมนาที่เป็นประโยชน์ จาก ผู้ฝึกสอนที่ดีที่สุดและที่ปรึกษาการขายของรัสเซียสำหรับผู้จัดการและผู้บริหาร ในราคาเพียง 200 รูเบิล หากคุณสนใจโปรดติดต่อเรา"

คุณคิดว่ามีอะไรอีกที่สามารถปรับปรุงได้? ฉันยืนกราน ฉันต้องการสร้างรายได้ในคราวเดียวมากกว่าผู้จัดจำหน่ายรายอื่น! ยังขายอยู่ครับ!!! :)

พวกเขาต้องการยกเลิกการห้ามซื้อขายรถไฟโดยสารโดยสมบูรณ์ นอกจากนี้ผู้ดำเนินการรถไฟโดยสารจะได้รับสิทธิ์ในการถอดถอนผู้ขายที่ผิดกฎหมายโดยอิสระ - พนักงานจะได้รับอุปกรณ์ถ่ายภาพและวิดีโอเพื่อบันทึกข้อเท็จจริงของการซื้อขายบนรถไฟ กรมการขนส่งนครหลวงกำลังพัฒนาความคิดริเริ่มด้านกฎหมายที่เกี่ยวข้องซึ่งจะถูกส่งไปยังกระทรวงคมนาคม Hamid Bulatov รองหัวหน้าคนแรกของกรมขนส่งมอสโกบอกกับ Izvestia เกี่ยวกับเรื่องนี้ ผู้เชี่ยวชาญเกรงว่าการห้ามซื้อขายรถไฟโดยสิ้นเชิงจะยิ่งเพิ่มจำนวนผู้ประกอบการที่ผิดกฎหมายเท่านั้น

ขณะนี้ทนายความของแผนกกำลังศึกษาด้านกฎหมายและเตรียมข้อความของเอกสาร คาดว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงกฎหมายของรัฐบาลกลาง "เกี่ยวกับพื้นฐานของการควบคุมกิจกรรมการค้าของรัฐในสหพันธรัฐรัสเซีย" และคำสั่งของกระทรวงคมนาคมหมายเลข 473 "เมื่อได้รับอนุมัติกฎสำหรับการขนส่งผู้โดยสารและสัมภาระ โดยทางรถไฟ” เจ้าหน้าที่เมืองหลวงวางแผนที่จะส่งเอกสารราชการไปยังกระทรวงคมนาคมในฤดูใบไม้ร่วง

ในขั้นต้น กรมการขนส่งซึ่งเป็นหนึ่งในมาตรการในการต่อสู้กับการค้าที่ผิดกฎหมายได้วางแผนที่จะรวบรวมรายชื่อผลิตภัณฑ์ที่อนุญาตให้ขายปลีกบนรถไฟฟ้า แต่แล้วเจ้าหน้าที่ของเมืองหลวงก็สรุปได้ว่าการแนะนำ a ห้ามซื้อขายรถไฟฟ้าจำนวน 6,000 ขบวน (“รถไฟฟ้าสีเขียว” ซึ่งคิดเป็นประมาณ 80% ของขบวนรถไฟฟ้าทั้งหมด)

ในระหว่างการหารือเกี่ยวกับปัญหากับแผนกและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เราได้ข้อสรุปว่าเพื่อเพิ่มระดับความสะดวกสบายบนรถไฟ จำเป็นต้องแนะนำการห้ามการซื้อขายรถไฟฟ้าธรรมดาโดยสิ้นเชิง (หมายเลข 6,000) อธิบาย ฮามิด บูลาตอฟ. - ในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน อัตราผู้โดยสารของรถไฟฟ้าสูงถึง 150% และในบางทิศทาง - 180–200%

ในเงื่อนไขเหล่านี้ ผู้ขายจะสร้างความไม่สะดวกให้กับผู้โดยสาร นอกจากนี้ผลิตภัณฑ์ที่พวกเขาขายอาจมีคุณภาพไม่เพียงพอและเป็นอันตรายต่อผู้บริโภค Hamid Bulatov กล่าวต่อ

บูลาตอฟเสริมว่า การห้ามค้าขายบนรถไฟจะไม่ทำให้ผู้โดยสารขาดโอกาสในการรับประทานอาหารว่างบนท้องถนน ผู้โดยสารสามารถซื้ออาหารที่สถานีซึ่งมีร้านกาแฟ เครื่องจักร และแผงขายของที่ทำงานอย่างถูกกฎหมาย

ผู้ขายที่ผิดกฎหมายอาจยังคงพยายามหลีกเลี่ยงการห้ามการค้าอย่างเป็นทางการ ยิ่งกว่านั้น แม้ในปัจจุบัน เมื่อมีการอนุญาตให้มีการซื้อขาย ก็เป็นเรื่องยากมากที่จะจับผู้โดยสารดังกล่าว เนื่องจากผู้โดยสารที่เป็นผู้ประกอบการดังกล่าวสามารถเคลื่อนย้ายได้โดยเจ้าหน้าที่ตำรวจเท่านั้นซึ่งมีร่างกายไม่เพียงพอสำหรับรถไฟแต่ละขบวน ในเรื่องนี้เจ้าหน้าที่ของเมืองหลวงยืนยันถึงความจำเป็นในการโอนอำนาจในการขับไล่ผู้ค้าที่ผิดกฎหมายไปยังผู้ให้บริการ

ขณะนี้กำลังมีการสำรวจความเป็นไปได้ในการมอบอำนาจให้พนักงานและตัวแทนของผู้ให้บริการขนส่งผู้ขายที่ทำงานอย่างผิดกฎหมายออกจากรถไฟ สิ่งนี้จะจัดขึ้นบนพื้นฐานของการบันทึกภาพถ่ายหรือวิดีโอ จากนั้นจะมีการถ่ายโอนข้อมูลไปยังหน่วยงานบังคับใช้กฎหมายเพื่อการสอบสวนต่อไป” บูลาตอฟอธิบาย - ขณะนี้ ร่วมกับเจ้าหน้าที่กิจการภายใน กำลังดำเนินการตรวจค้นรถไฟฟ้าเป็นประจำ

ปัจจุบันการค้ารถไฟฟ้าโดยสารไม่ได้รับการควบคุมตามกฎหมายแต่อย่างใด ขณะเดียวกันก็มีโทษปรับสำหรับการซื้อขาย “นอกสถานที่ที่กำหนดเป็นพิเศษ” สำหรับ บุคคลมากถึง 5,000 รูเบิล สำหรับเจ้าหน้าที่ - มากถึง 10,000 รูเบิล สำหรับนิติบุคคล - มากถึง 200,000 รูเบิล หากมีการละเมิดเกิดขึ้นซ้ำ ๆ ค่าปรับสำหรับนิติบุคคลจะเพิ่มขึ้นเป็น 500,000 รูเบิล
บริการกดของกระทรวงคมนาคมอธิบายให้ Izvestia ทราบว่าพวกเขาพร้อมที่จะพิจารณาข้อเสนอจากหน่วยงานเมืองหลวง

จากการศึกษาประเด็นนี้ หากมีความจำเป็นต้องเปลี่ยนแปลงกฎเกณฑ์การขนส่งผู้โดยสาร กระเป๋าเดินทาง และสัมภาระบรรทุกโดยรถไฟอย่างเหมาะสม กระทรวงคมนาคมก็พร้อมที่จะพิจารณาข้อเสนอดังกล่าว บริการกดกล่าวว่า

บริษัทผู้โดยสารชานเมืองกลาง (CSPC) ซึ่งเป็นผู้ให้บริการหลักสำหรับรถไฟโดยสารใกล้กรุงมอสโก ยืนยันว่า พวกเขามีส่วนร่วมในการจัดทำร่างกฎหมายร่วมกับกรมการขนส่ง

JSC "Central PPK" ย่อมาจากการค้าขายที่ถูกกฎหมายโดยเฉพาะและเฉพาะในรถไฟด่วน (ขบวนรถนั่งสบายหมายเลข 7000) ก่อนหน้านี้ บริษัทได้ติดต่อกับหน่วยงานของรัฐโดยริเริ่มที่จะแนะนำค่าปรับสำหรับการค้าที่ผิดกฎหมาย เพื่อควบคุมกิจกรรมนี้ในรถไฟโดยสาร ในขณะนี้ ร่างกฎหมายที่เกี่ยวข้องกำลังได้รับการพัฒนา” สำนักข่าวกล่าว

CPPC ชี้แจงว่าในเดือนกรกฎาคม 2557 บริษัทตัดสินใจหยุดซื้อขายรถไฟธรรมดา เหลือการซื้อขายเฉพาะรถไฟด่วนเท่านั้น แม้จะมีการห้าม แต่การร้องเรียนต่อผู้ขายที่ผิดกฎหมายยังคงเกิดขึ้นต่อไป

ในปี 2557 ผู้โดยสารได้ส่งเรื่องร้องเรียน 134 เรื่องเกี่ยวกับการค้ารถไฟอย่างผิดกฎหมาย และในไตรมาสแรกของปี 2558 มีการร้องเรียน 29 เรื่อง ศูนย์ควบคุมการจราจรระบุ - แม้ได้รับการร้องเรียน บริษัท ไม่มีสิทธิ์ไล่ผู้ค้าผิดกฎหมายออกจากรถไฟ ตำรวจมีอำนาจดำเนินการได้ ในทางกลับกัน พนักงานของ CPPC จะส่งข้อมูลกรณีการค้าโดยไม่ได้รับอนุญาตไปยังตำรวจ
ปัจจุบันการค้าขายรถไฟด่วนอย่างเป็นทางการได้รับการจัดการโดยองค์กรเดียวคือบริษัทการค้าการรถไฟ บนรถไฟมีแผงขายของประมาณ 50 ร้าน จำหน่ายเครื่องดื่มร้อนและเย็น มันฝรั่งทอด ถั่ว ช็อคโกแลต ไอศกรีม และของใช้ในครัวเรือน (ปากกา ดินสอ ไฟฉาย)

Alexey Nemeryuk หัวหน้าแผนกการค้าและบริการ เรียกข้อเสนอนี้เพื่อแนะนำการห้ามการค้าโดยสมบูรณ์ว่าเป็นการตัดสินใจที่สมเหตุสมผล
- เราสนับสนุนความคิดริเริ่มของเพื่อนร่วมงานเพราะเราเชื่อว่าไม่ควรมีการแลกเปลี่ยนรถไฟฟ้า ประการแรก คำถามเกิดขึ้นเกี่ยวกับที่มาของผลิตภัณฑ์เหล่านี้ และประการที่สอง ในกรณีสถานการณ์ฉุกเฉิน ผู้ขายที่มีกระเป๋าและรถเข็นสามารถปิดกั้นทางเดินและรบกวนการอพยพผู้โดยสารได้ Nemeryuk กล่าว

ตามที่ผู้เชี่ยวชาญระบุว่าขณะนี้ 90% ของการค้ารถไฟฟ้าเป็นสิ่งผิดกฎหมาย - ผู้ขายประมาณ 2 พันรายทำการค้าขาย "ระหว่างเดินทาง" อย่างไม่เป็นทางการ มูลค่าการซื้อขายประจำปีของการค้ารถไฟฟ้าโดยไม่ได้รับอนุญาตของศูนย์กลางการขนส่งมอสโกอยู่ที่ 300–500 ล้านรูเบิล ผู้เชี่ยวชาญคาดการณ์ว่าการห้ามซื้อขายรถไฟจะส่งผลให้มีผู้ขายผิดกฎหมายเพิ่มมากขึ้น

ในทางปฏิบัติ ธุรกิจที่ผิดกฎหมายมักจะถูกแทนที่ด้วยการให้บริการทางกฎหมาย Konstantin Trofimenko ผู้อำนวยการศูนย์วิจัยปัญหาการขนส่งของเมืองใหญ่ที่ Higher School of Economics กล่าวว่า ประสิทธิผลของกระบวนการต่อสู้กับการค้าที่ไม่ได้รับอนุญาตจะเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญเมื่อมีการแข่งขันกับสินค้าทางกฎหมาย ซึ่งผู้บริโภคไม่สงสัยในคุณภาพ

Sergei Rak หัวหน้าคณะกรรมการตลาดผู้บริโภคของ Opora Rossii สาขามอสโกยังเชื่อว่าการสั่งห้ามจะกระตุ้นให้ผู้ขายผิดกฎหมายหลั่งไหลมากยิ่งขึ้น

ผู้โดยสารยังคงมีความต้องการซื้อขายรถไฟ ดังนั้นการห้ามโดยสมบูรณ์จะไม่สามารถกำจัดผู้ขายที่ผิดกฎหมายได้ รักกล่าว “อย่างไรก็ตาม ฉันเห็นด้วยอย่างยิ่งว่าจำเป็นต้องจัดสิ่งต่าง ๆ ตามลำดับเพื่อการค้าขายระหว่างเดินทาง” ผู้โดยสารต้องแน่ใจว่าผู้ขายที่พวกเขาซื้อผลิตภัณฑ์ได้รับอนุญาตให้ดำเนินการดังกล่าว มีเวชระเบียน ฯลฯ

ตามที่ประธานสหภาพผู้โดยสาร Kirill Yankov กล่าวว่าเป็นไปไม่ได้ที่จะห้ามการค้าอย่างสมบูรณ์ มันคุ้มค่าที่จะ จำกัด และปรับปรุงรายการผลิตภัณฑ์
- มีสินค้าหลายอย่างที่ผู้โดยสารพบว่าทำได้ยากหากไม่มีระหว่างการเดินทาง เช่น น้ำอัดลมและหนังสือพิมพ์ การขายของพวกเขาจะต้องหยุดลง Yankov กล่าว

ในเวลาเดียวกันผู้เชี่ยวชาญตั้งข้อสังเกตว่ามีหน่วยงานพิเศษ - ตำรวจขนส่งซึ่งควรมีส่วนร่วมในการระบุผู้ขายที่ผิดกฎหมาย

คนเหล่านี้เป็นคนที่ได้รับการฝึกฝนมาเป็นพิเศษ ในความเห็นของผม การเพิ่มเจ้าหน้าที่ตำรวจขนส่งมีความสมเหตุสมผลมากกว่าการโอนอำนาจให้กับผู้ให้บริการ” เขากล่าว

ในทางกลับกัน Vladimir Savchuk หัวหน้าแผนกวิจัยการขนส่งทางรถไฟของสถาบันปัญหาการผูกขาดตามธรรมชาติ เชื่อว่าผู้โดยสารจะไม่ได้รับผลกระทบจากการห้ามซื้อขายรถไฟฟ้า
- ประการแรก ฉันเชื่อว่าความคิดริเริ่มนี้เป็นการตอบสนองต่อข้อร้องเรียนที่ได้รับจากประชาชนเกี่ยวกับการค้าที่ผิดกฎหมาย นอกจากนี้ การไม่มีการตะโกนหรือยัดเยียดสินค้าอย่างต่อเนื่องจะช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการเดินทางเท่านั้น Savchuk กล่าว

กรมการขนส่งของรัฐบาลมอสโกตั้งใจที่จะส่งความคิดริเริ่มด้านกฎหมายไปยังกระทรวงคมนาคม การห้ามการซื้อขายผ่านมือถือบนรถไฟโดยสมบูรณ์ Izvestia เขียนโดยอ้างอิงถึงรองผู้อำนวยการคนแรกของแผนกขนส่งของเมืองหลวง Hamid Bulatov ทนายความกรมฯ วางแผนเตรียมร่างแก้ไขเสนอกระทรวงคมนาคมก่อนฤดูใบไม้ร่วง เพื่อติดตามการปฏิบัติตามคำสั่งห้าม เสนอให้บริษัทที่ประกอบกิจการรถไฟฟ้าโดยสารมีสิทธิถอดถอนผู้ฝ่าฝืนออกจากรถไฟได้ด้วยตนเอง ปัจจุบันมีเพียงตำรวจขนส่งเท่านั้น เจ้าหน้าที่มีสิทธินี้ ในการลบผู้ฝ่าฝืนออก ผู้ควบคุมจะต้องบันทึกข้อเท็จจริงของการค้าที่ผิดกฎหมายโดยใช้อุปกรณ์ภาพถ่ายหรือวิดีโอ

รถไฟมีผู้คนหนาแน่น

“ในระหว่างการหารือเกี่ยวกับปัญหากับแผนกและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เราได้ข้อสรุปว่าเพื่อเพิ่มระดับความสะดวกสบายบนรถไฟ จำเป็นต้องแนะนำการห้ามการซื้อขายรถไฟฟ้าธรรมดาโดยสิ้นเชิง (หมายเลข 6,000) อิซเวเทียพูดถึงฮามิด บูลาตอฟว่า – ในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน อัตราผู้โดยสารของรถไฟฟ้าสูงถึง 150% และในบางทิศทาง – 180-200%

การซื้อของชำบนรถไฟไม่ปลอดภัย

แผนกเชื่อว่าผู้ค้าสร้างความไม่สะดวกให้กับผู้โดยสาร และแทบไม่สามารถควบคุมคุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่ขายได้ ดังนั้นอาหารและเครื่องดื่มซึ่งเป็นพื้นฐานของการแบ่งประเภทของผู้ค้าในรถไฟฟ้าจึงอาจมีคุณภาพต่ำและเป็นอันตรายต่อผู้บริโภค อย่างไรก็ตาม บูลาตอฟตั้งข้อสังเกตว่า “การห้ามค้าขายบนรถไฟนั้นไม่ได้ทำให้ผู้โดยสารขาดโอกาสในการรับประทานอาหารว่างบนท้องถนน ผู้โดยสารสามารถซื้ออาหารได้ที่สถานีซึ่งมีร้านกาแฟ เครื่องจักร และแผงขายของที่ทำงานอย่างถูกกฎหมาย”

ไม่มีพื้นฐานทางกฎหมายสำหรับการค้ารถไฟฟ้า

ในปัจจุบัน การค้าขายรถไฟโดยสารไม่มีข้อบังคับทางกฎหมายใดๆ กฎหมายกำหนดเพียงค่าปรับสำหรับการซื้อขาย "นอกสถานที่ที่กำหนดเป็นพิเศษ" (สำหรับบุคคลนั้นสูงถึง 5,000 รูเบิลสำหรับเจ้าหน้าที่ - มากถึง 10,000 รูเบิลสำหรับนิติบุคคล - มากถึง 200,000 รูเบิล) ซึ่งโดยตรง ไม่เกี่ยวข้องกับผู้ค้าบนรถไฟและทำให้การควบคุมกิจกรรมของพวกเขาเป็นเรื่องยาก นอกจากนี้ มีเพียงเจ้าหน้าที่ตำรวจขนส่งที่ไม่ได้อยู่ใกล้ๆ เท่านั้นจึงจะสามารถลงทะเบียนความผิดได้

กระทรวงคมนาคมแห่งสหพันธรัฐพร้อมที่จะสนับสนุนความคิดริเริ่มของกระทรวงคมนาคมมอสโก: “ หากจากการศึกษาประเด็นนี้จำเป็นต้องทำการเปลี่ยนแปลงกฎเกณฑ์การขนส่งผู้โดยสารกระเป๋าเดินทางสัมภาระบรรทุกสินค้าอย่างเหมาะสมโดย กระทรวงคมนาคมจะพร้อมที่จะพิจารณาข้อเสนอดังกล่าว” อิซเวเทียเสนอความคิดเห็นจากบริการสื่อมวลชนของกระทรวง

ความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญ

Dmitry Maltsev นักวิเคราะห์จากศูนย์วิจัยพลังงานแสดงความคิดเห็นในการให้สัมภาษณ์กับ Delovye Novosti เกี่ยวกับการห้ามซื้อขายรถไฟโดยสารที่เป็นไปได้:

ปัญหาในการควบคุมการค้าในรถไฟโดยสารจำเป็นต้องได้รับการแก้ไขจริงๆ: พื้นที่การค้านี้ไม่ได้ถูกควบคุมโดยใครเลยดังนั้นจึงอาจเป็นภัยคุกคามต่อผู้บริโภค - ในกรณีนี้คือผู้โดยสาร นอกจากนี้ เมื่อพิจารณาถึงความแออัดของรถไฟในเส้นทางที่ได้รับความนิยมมากที่สุด จะเห็นได้ว่าการซื้อขายผ่านมือถือไม่ว่าในรูปแบบใดก็ตามจะสร้างความไม่สะดวกให้กับผู้โดยสารที่มักถูกบังคับให้เดินทางตลอดการเดินทาง โดยยืนอยู่ระหว่างทางเดินระหว่างที่นั่งหรือใน ห้องโถง

ในความคิดของฉัน คำถามที่ว่าพื้นที่นี้ควรได้รับการควบคุมอย่างชัดเจนนั้นซับซ้อนกว่าที่เห็นเมื่อมองแวบแรกมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งการตัดสินใจห้ามการค้าดังกล่าวโดยสมบูรณ์นั้นไม่ดีนัก: ธุรกิจนี้มีผลประกอบการต่อปีหลายล้านดอลลาร์ซึ่งยืนยันการมีอยู่ของความต้องการบริการของตน ในกรณีที่ไม่มีทางเลือกทางกฎหมาย (แน่นอนว่า การค้าดังกล่าวที่สถานีรถไฟไม่สามารถพิจารณาได้ - บริการเหล่านี้เป็นบริการที่แตกต่างกัน) การห้ามการค้าบนรถไฟโดยสารโดยสมบูรณ์จะนำไปสู่การเพิ่มจำนวนผู้ค้าผิดกฎหมายและ เพิ่มศักยภาพในการคอร์รัปชันของกิจกรรมด้านนี้

นอกจากนี้ ดูเหมือนว่าจะเป็นเรื่องยากสำหรับผู้ควบคุมที่จะพิสูจน์ข้อเท็จจริงของการค้าที่ผิดกฎหมาย - ไม่มีอะไรขัดขวางผู้ค้าจากการมองเห็นผู้ควบคุม (และตามกฎแล้วการปรากฏตัวของพวกเขาในตู้โดยสารบนรถไฟโดยสารจะนำหน้าด้วยกระแสของ “ กระต่าย” เคลื่อนตัวไปที่ปลายอีกด้านหนึ่งของรถไฟ) พูดง่ายๆ หุบปาก - พยายามพิสูจน์ว่านี่ไม่ใช่แค่ผู้โดยสาร แน่นอนว่าการถ่ายทำแบบซ่อนเร้นยังคงถูกห้าม

เพื่อตอบโต้ผู้อพยพผิดกฎหมายอย่างมีประสิทธิภาพ คุณต้องสร้างทางเลือกทางกฎหมายก่อน เช่น พ่อค้าอย่างเป็นทางการที่มีสินค้าจำเป็นระหว่างทาง เช่นเดียวกับที่ทำในรถไฟด่วน นอกจากนี้ยังสามารถแทนที่รูปแบบ "ผู้ขายด้วยรถเข็น" ได้ เช่น ตู้จำหน่ายสินค้าอัตโนมัติในรถคันแรกและคันสุดท้าย