ヴィマナ - 古代人の飛行機械。 イオン動力：手作りイオン飛行機ソーラーバルーン

古代でも人々は空を飛び、鳥のように飛ぶことを夢見ていました。 歴史は、さまざまな人々が翼を作って飛ぼうとしたという多くの証拠を私たちにもたらしてきました。 そこで1020年、マルムズベリー出身のイギリス人修道士エイルマーは、ギリシャ神話のイカロスに触発されて人工の翼を作り、地元の修道院の塔から飛び降りた。 短い距離を飛行した後、僧侶は着陸時に足を骨折し、設計を改良して尾翼を追加して飛行を繰り返したかったが、僧院長はそれを禁じた。 「発明家」のほとんどは、もっとひどい結末を迎えました。彼らは墜落死しました。 それにしても、航空機の歴史とはどのようなもので、人々が空へ飛ぶことを可能にする最初の成功した装置はいつ登場したのでしょうか?

航空の歴史は古代中国に始まります。 紀元前3～4世紀に遡ります。 e. 中国人が凧を発明した。 当初、この装置はさまざまな休日に人々を楽しませるために使用されていました。

中国の龍の形をした凧

しかし、凧はすぐに他の用途を発見しました。 たとえば、漁師は、凧に餌を結び付けて魚を捕まえるために凧を使い始め、長距離で信号を交換するために使用され、さらにはメッセージを伝えたり、ビラを散布したりするためにも使用されました。 もちろん中国人も、大きな凧で人を空中に持ち上げることができるという考えに衝撃を受けました。 凧揚げは非常に危険でしたが、歴史には飛行成功の証拠が残されています。 このような飛行に関する最初の文書による言及は、559 年に遡ります。 今年、冷酷な皇帝斉文宣帝は、処刑を宣告された政敵たちを大凧に乗せて打ち上げるよう命じた。 そのうちの1機はなんとか数キロ飛行し、市の外に安全に着陸した。

ハング グライダー、つまり中国の凧と本質的にはエンジンを持たない単純な飛行機が人気になり、普及するまでに何千年もかかったことは驚くべきことです。 このような飛行の愛好家の一人は、19 世紀末に飛行を成功させたオットー・リリエンタールでした。 当社独自設計のグライダーで2000回以上の飛行に成功。 彼は中国人と同じ材料、つまり木の棒と絹を使用しました。

写真 - リリエンタールのフライト

残念ながら、そのうちの1便は事故で終了しました。突風でグライダーが転覆し、リリエンタールさんは落下して背骨を骨折しました。 これについて彼は「犠牲者が出るのは避けられない」と語った。 しかし、ハンググライダーの現代の歴史は、20 世紀の 70 年代にのみ始まりました。 現代のハンググライダーの誕生は1971年と考えられています。

飛行機やヘリコプターが登場する前は、 簡単な方法で飛行は空気より軽い航空機、つまり気球や飛行船を使用していました。 興味深いことに、ここの歴史は再び私たちを中国に連れて行きます。 おそらく3世紀に遡ります。 紀元前 e. 空中ランタンは中国で発明されました。 この懐中電灯はシンプルなデザインで、 ライスペーパー中に小さなバーナーが付いています。

中国のエアランタン

中国人は儀式や合図の手段として天燈を使用しました。 人々が気球に乗って空を飛ぶようになるまで、何千年もかかりました。

フランス出身のモンゴルフィエ兄弟は熱気球の発明者と言われています。 兄弟たちは、完全に正しいとは言えない考えに導かれました。彼らは、雲の類似物を作成し、それを袋の中に入れて、この袋を空中に持ち上げることができるというアイデアを思いつきました。 この目的のために、彼らはわらと濡れた羊毛を混ぜたものを燃やして出る煙で風船を満たしました。 しかし、彼らのアプローチは成功につながりました。 兄弟はまず自宅で小さな風船を実験し、次にアノーネ市の住民を対象に大きな風船のデモンストレーションを行いました。 これは 1783 年 6 月 4 日に起こりました。 すぐに彼らはパリで気球のことを知り、同じ年の秋にモンゴルフィエ兄弟はベルサイユで気球を打ち上げました。 初めて、彼らは熱気球に乗客を乗せることにしました - 乗客は羊、アヒル、雄鶏でした。 最後に、熱気球での飛行が人に危害を加えないことを確認するため、1783 年 10 月 19 日、人々は熱気球での最初の飛行を行いました。

初の熱気球飛行

気球には重大な欠点がありました。19 世紀にはその飛行は風向きに依存していました。 エンジンを搭載した制御航空機を作成する試みは止まらなかった。 気球にエンジンを搭載する方法と、グライダーにエンジンを搭載する方法の両方を試しました。 しかし、制御飛行のアイデアは最初の熱気球の飛行直後に提案されたという事実にもかかわらず、制御飛行が現実になるまでに100年以上が経過しました。 フランスのシャルル・ルナールとアーサー・クレブスが、あらゆる方向に自由に移動できる飛行船を建造できたのは 1884 年のことです。 彼らの飛行船は細長い形状をしており、バッテリーで駆動される電気モーターが装備されていました。

レナードとクレブスの飛行船

グライダーにエンジンを搭載して飛行機を発明しようとしましたが、 長い間あまり成功には至りませんでした。 そのような試みの中には、例えばモザイスキーの飛行機もあった。 ロシア艦隊の少将であるモジャイスキーは、19 世紀の 50 年代に飛行機の発明を始めました。 ハーネスを付けた馬によって空中に持ち上げられるグライダーから始めて、モザイスキーはエンジンを備えた航空機の設計に移りました。 残念ながら、モジャイスキー氏が飛行機に装備しようとした蒸気エンジンは重すぎて空中に留めることができなかったが、モジャイスキー氏の飛行機は短時間離陸できたという証拠がある。

モジャイスキー飛行機（模型）

モジャイスキーは全財産を発明活動に費やし、財産を売却し、最終的には貧困の中で病死した。 当時のロシア当局はモジャイスキーのアイデアに興味を示さず、彼の研究に資金を提供しなかった;その結果、アメリカ人のライト兄弟が航空機の発明者として一般に認められることになった。 彼らはモジャイスキーの死から13年後の1903年に初めて確認された飛行を行った。

ライト兄弟によって設計された航空機の記録に残る最初の飛行は、1903 年 12 月 17 日に行われました。 この場合、飛行機はレールカタパルトを使用して発射され、飛行距離はわずか30メートルでした。

ライト兄弟の飛行機の初飛行

ライト兄弟は飛行機そのものだけでなく、飛行機用の軽量ガソリンエンジンも発明し、これは航空機製造における真の画期的な進歩となりました。 それにもかかわらず、最初の飛行から航空の活発な発展までには時間が経過しました。 翌年、ライト兄弟はジャーナリストたちの前で成功を繰り返すことができず、飛行機は格納庫に入り、発明者らは新しい、より先進的なモデルの製造を開始した。 米軍省は自転車整備士（これは発明家の専門分野であった）が価値あるものを構築する能力に疑問を抱いていたため、ライト兄弟との契約締結を急ぐことはなかった。 ヨーロッパでは、ライト兄弟の飛行に関する報道は一般に嘘だと考えられていた。 その意見が変わり、ライト兄弟は有名になっただけでなく、裕福になったのは、発明家たちがアメリカとヨーロッパの両方で素晴らしいデモンストレーション飛行を行った後の 1908 年になってからでした。

1909 年、ロシア政府はついに航空分野における発明の重要性を認識しました。 ライト兄弟の飛行機の購入を拒否し、独自の飛行機を独自に開発することに決めました。 ロシア初の飛行機は、1910 年にアレクサンダー・クダシェフ教授によって製造され、飛行しました。

起動しましょう 新しいゲーム。 気がつくと私たちは電車の車内にいます。 私たちはトレーニングを受けます。周りを見回し、雑誌に焦点を合わせ、ページをめくり、ズームアウトし、箱を見て、手に取ります。 小さな鍵「上端からスーツケースを見て、ラッチを開き、スーツケースを開けます。 トップカバーに小さなラッチがあることに気づき、それを回して外します。」 接眼レンズ」 再び箱に焦点を合わせ、接眼レンズをオンにして、鍵穴を部品ごとに組み立てます。 鍵穴に鍵をかけて回します。 私たちは持ち帰ります」 シンボルのあるピラミッド».

私たちの目の前のドアには小さな窓が閉まっており、ラッチを開けます。 私たちは去っていくマスターを見守り、私たちがいる部屋を見回します。 大理石のテーブルには 3 つの側面があり、接眼レンズをオンにして碑文を読みます。 それぞれの下端のリールを回転して、こちら側の碑文に記載されている内容を設定する必要があります。 「飛行のエンジン、知識の源」 - 羽、「見せるものがないときは沈黙する」 - 時計、「貧しい人は何も持たないが、金持ちは退屈しない」 - 何もない、空っぽ細胞。 私たちは開封された手紙を読み、持ち帰ります」 飾り付きの箱」 インベントリ内のボックスをつついて調べます。 正面の壁にあるリングを回すと開いて取り出します」 レンズ」 鍵穴で銀色の輝きが観察されます。 接眼レンズをオンにし、ダブルクリックして鍵穴に飛びます。 ロックパズルを解く: ピンが同じレベルになるように取り付ける必要があります。 正しいレベルは白で強調表示されます。 私たちは中央ホールに行き、テーブルを調べます。 テーブル上の白く輝く三角形にシンボル付きのピラミッドを適用します。 私たちは持ち帰ります」 象徴」と言いながら、ホールを見回し、家系図に向かって進みます。 白い楕円形に紋章を適用し、新しいミニゲームを開始します。子孫の適切な紋章を選択する必要があります。

開いたアーチをくぐると、オフィスにいることに気づきます。 発電機を見て、レバーを正しく動かして電流を開始する必要があります。 難しいことではありません。プラスからマイナス、マイナスからプラスの極性を観察するだけです。

窓のレバーをオンにして、灯台に明かりが灯るのを眺めます。 三脚上のデバイスの 4 つのスイッチをオンにし、ボタンを押します。 新しいミニゲーム: 2 つのノブを回して、オシロスコープ上の信号の正しい周波数と振幅を設定する必要があります。 デバイスからのレーザーが壁にポータルを開き、そこへ向かいます。

私たちは灯台にいることに気づきます。 円卓の左側の床にハッチが見えますので、脇に移動して取り出してください」 フレームにぶら下がっている球体」 テーブルの側面にラッチがあります。片手でラッチを脇に押し、もう一方の手でフックを開く必要があります。 箱を開けて持ち帰ります」 木製楽器」 それをテーブルの中央にあるタワーに挿入し、時計回りに回転させて、島のレイアウトの外観を観察します。 フレーム内の結果として得られる球を詳しく見てみましょう。それを裏返し、開くまでひねり、「 磁石».

私たちは文字が書かれたデバイスがあるテーブルに向かいます。 ここに島の名前（PYRE）を書く必要があります。 これは次のように行われます。スライダーで現在の文字を選択し、回転矢印が目的の文字を指すように 2 つのボタンを押します。 私たちは持ち帰ります」 彫刻が施された木製フレーム」 テーブル上のモデルを調べ、別の棚にある2つの穴のある円にそれを挿入して回転させます。

接眼レンズの電源を入れて、アーチの中に入ります。 柱を調べます。そのうちの 3 つは丸いくぼみが 2 つあります。2 本の指をその上に置くと、柱上の数字が点灯します。 中心の円上でこれを繰り返す必要があります。

表示される塔で、矢印の付いた円を見つけ、接眼レンズをオンにして、基本的な方向の文字を作成します。

私たちは持ち帰ります」 木製模型」 私たちは塔を調べ続け、ハンドル付きの小さな箱に気づき、それを引き出して「小さな時計の文字盤」を取り除きます。 この後、アーチを出ます。 島の模型を調べ、時計台に文字盤を差し込みます。 塔の中を飛んでワシミミズクの模型を分解すると、最終的には「 ボートモデル」 私たちは塔を出て、島の模型を調べ、桟橋を見つけます。 インベントリの木製モデルをくぼみに置き、表示されるホルダーにボートのモデルを置き、ボートを桟橋に連れて行き、建物に飛び込みます。 マウスモデルを分解して「 鍵」 もう一度模型を調べてみると、水車を備えた鍛冶場が見つかりました。 それを回転させて、開いたウィンドウに飛び込みます。 ヘビのモデルを分解します。尻尾を引っ張り、3 つのレイヤーを結合し、もう 1 つのレイヤーを取り出します。」 磁石」 これらの発見物を持って、島のアーチに行きます。 塔の上に 2 つの丸いハンドルが付いた虹色の円があり、そこに磁石を挿入します。 塔を調べると、シンボルが描かれた 2 枚の真鍮のプレートが描かれています。

磁石のある円に行き、接眼レンズをオンにして、星座が描かれた地図上の写真に従ってパス上にニキビを配置します。 私たちは持ち帰ります」 木製模型」 島のモデルに移動し、結果のモデルを灯台塔の 2 階として配置します。 灯台塔模型の2階にある鍵穴に鍵を差し込んで中へ飛びます。 ハンドルを回してマネキンの部品を動かし、新しく開いた灯台のモデルに飛び込みます。

台座の上に立っているダイビングヘルメットを調べます。前と下の小さなスイッチを正しい位置に回します。

リベットを取り出し、プレート上の記号を覚えておきます。

ヘルメットの左側の舷窓にリベットを差し込んで切り替えます。 私たちは持ち帰ります」 メタルドングリ」 さらに詳しく調べて、キャップを回転させてキーに開けます。 ドングリを取り出した凹みにあるスイッチをオンにして、新しい木の模型を取り出します。 マップ上の残りのスペースに配置します。 天文台のドームを回して中へ飛びます。 バッタのモデルを分解すると、「 金属の矢」 ダイビングヘルメットのダイヤルに矢を差し込みます。 ハンドルを回して、先ほど覚えた 3 つの数字を正しい順序で順番に停止します。

銅製の蛇口を取り、下のバルブに置きます。 ヘルメットの楕円形を回転させて垂直位置にし、ロックを解除した蝶ナットを回して取り外します。」 クリスタルバブル「頭蓋骨の口から。 ヘルメットの台座を調べて、右側の平らな引き出しを引き出し、そこから取り出します。」 枝角» 再び島のアーチに行きます。 ドングリの鍵を木の絵に挿入し、角を頭蓋骨に挿入します。 次に、対称性を実現するためにパーツを回転する必要があります。 クリスタルの小瓶を石の下に差し込み、取り出します。 光る宝石」 それを灯台模型に差し込んで取り出します」 白熱ランプ」 エレベーターが下降し、私たちはエレベーターに乗り込み、中央コンソールを組み立てて回転させ、灯台に登ります。 上半分と下半分を回転させると窓が開き、そこに発光ランプを挿入します。 新しいのを取りましょう」 シンボルのあるピラミッド」 エピソード「灯台」が完成しました！

私たちは中央ホールに行き、テーブル上の輝く三角形の上に新しいピラミッドを置きます。 上部と下部を回転させることで、完全なアーチを作成しようとします。

現れた通路に入り、図書館に行きます。 発電機を始動し、階段を上ります。

私たちは窓のそばでスイッチを入れ、街路の明かりが点灯するのを眺めます。 下に降りて、三脚上のデバイスの4つのスイッチをオンにして、ボタンを押します。 再びオシロスコープを使ったミニゲームですが、今回のみ 2 つのボタンを押して周波数と振幅を選択する必要があります。 現れた通路に入ると時計塔にたどり着きます。

部屋を点検して持ち帰ります」 ハンドル付きホイール「時計機構の右側にある青いシールドから。 テーブル上のモデルを調べ、ハンドルを上から反対側に投げます。 ガラスの後ろの丸いディスクの上にある2つのラッチを移動し、ドアを開けて取り出します。」 小さな金属ポスト」 金属フレームに上から差し込んで動かします。 ボックスを開け、その上で左側のパネルを移動します。 表示される列の中に入ります。 右側の丸い扉を開けて「 湾曲したハンドル」 左側では、中央の円をピンに合わせて回転させ、金属リングを取り外します。 それをフロントパネルに挿入し、四角いソケットが開くまで回転させ、ハンドルをそこに挿入します。 開いたパズルを上から見ていきます。スロットに下と同じ絵が表示されるようにパネルを上に移動し、その後スライダーを正しい位置に移動する必要があります。

スイッチをオンにして、4 つのワッシャーがどのように表示されるかを確認します。 両端のマニピュレーターを使用して、4 つのポケットに押し込む必要があります。 スライディングブロックに入ります。 ハンドルを四角いソケットに挿入し、ブロックを動かしてギアを左の円に押し込みます。 おなじみのパズルが上部に表示されます。上部の絵が下部の絵と同じであることを確認します。

私たちは「ギア」を手に入れます。 時計機構の側面にある回転ホイールに挿入する必要があります。 現れた階段を上がっていきます。 ハンドル付きの左側のホイールに挿入して回転させます。 私たちは写真でパズルを解きます。接眼レンズを装着し、建物を回転させ、光の線に沿って雲を移動させながら、光る雲を底から中央に持ってくる必要があります。 私たちは持ち帰ります」 時計の文字盤」と下がってモデルに横から差し込みます。 チェスのナイトの問題を解決します。彼らはすべてのクイーンを食べる必要があります。 馬は「G」の字で動くことを思い出してください。 表示されるブロック内を飛行し、3つのレバーをすべて中央に持ってきて、さまざまなオブジェクトを回転させます。 レバーを使用して中央のソケットを開き、そこにハンドルを挿入します。 もう一つの絵合わせパズル。

私たちは持ち帰ります」 ソケット付きハンドル「そして私たちは部屋に出ます。 帰り際、チェスパズルの横にあるバレリーナの置物を拾います。 ハンドルをドアギアに挿入して回します。 下に行きましょう。 箱を開けると、音楽が入っていることがわかりました。 私たちは持ち帰ります」 巻き上げキー「フロントパネルから、右側を調べて移動します。 接眼レンズをオンにして鍵穴を組み立て、そこに巻き取りキーを挿入して回します。 タスクは簡単です。バレリーナを中心に持ってきて、適切なタイミングで黄色の道を開く必要があります。 すでに 1 つが中央にある場合は、2 つ目を配置し、繰り返します。 赤いのを取りましょう」 宝石 」そしてそれを他の青い石と同じ部屋のパネルに挿入します。

次に、下の左右にある石から写真を作成する必要があります。 各写真の後に、上部のボタンを押す必要があります。 次に、右側のボタンを使用して、壁にカラスの写真が表示されるように彫刻の詳細を回転する必要があります。

私たちは持ち帰ります」 鳥の鍵」と二階に行き、壁にある青い箱に差し込んでスイッチを入れます。 私たちは再び階段を上って、カラスがベルを作動させるのを眺めます。 音がして地下室の絵画の近くのクリスタルが壊れるので、そこに行きましょう。 光をたくさん降ろすおなじみのミニゲーム。 受け取ったものを受け取ります」 時計の針」そして、それらを最初の部屋のモデルの時計の文字盤に挿入します。 巻き取りキーをソケットに差し込み、時計の針を回転させます。 時計が鳴るとクリスタルが壊れ、新しいピラミッドを取り除くことができます。 『クロックタワー』エピソード完結！

ヴィマナは飛行機械であり、その説明はヴィマニカ シャーストラなどの古代の経典に記載されています。 これらの装置は、地球の大気中だけでなく、宇宙や他の惑星の大気中でも移動できます。 ヴィマナはマントラ (呪文) と機械装置の両方によって駆動されていました。

ヴァイトマラは星の旅行者ダーリヤ（神の贈り物）によって呼び出された本土に着陸した。 Aitmana - 小さな空飛ぶ戦車。 ワイトマナは 2 番目のタイプの船、ヴィマナを搭載しています。
ホワイトマラには、グレートレースの同盟地の4つの民族の代表者がいました。アーリア人の氏族、Xアーリア人、つまりアーリア人です。 スラブ人の氏族 - ラッセンとスヴャトルス。 アーリア人はピッコロを除いてパイロットとして行動した。 ヴァイトマラは本土に沈み、そこは星の旅行者たちによってダーリヤと名付けられた。これは神からのブラシのような贈り物である。 ハリアン人は宇宙航行作業を行った。
ホワイトマーは、子宮内に最大 144 人のホワイトマンを産むことができる大型の天の乗り物です。 ヴィマナ自体が偵察船です。

• すべてのスラブ・アーリア人の神と女神には、その霊的能力に応じて、独自のホワイトマンとホワイトマーがいます。 現代の言葉で言えば、祖先のスカイシップは、ある程度の意識を持ち、ナビ、リヴィール、スラヴィの世界内、およびある世界から別の世界へ輸送する能力を備えた生物学的ロボットです。 異なる世界では、それらは異なる形状をとり、目的を達成するために必要な異なる特性を持っています。 例えば、ヴィシェン神は巨大な鷲の形をした白人に乗って繰り返し地球の人々のもとへ飛んできましたし、スヴァログ神（ヒンズー教のバラモン教徒はブラフマーと呼んでいます）も美しい白鳥の形をした白人に乗って飛んで来ました。

• しかし、これは「女神のヴィマナ」と呼ばれ、人間の繭 - ピラミッド - ヴィマナ - ペペラッツという類似点は驚くべきものです。
  どうやら、ヴィマナが人の精力的なイメージで作られていることが判明したため、ヴィマナが生きていると彼らが言うのは当然のことです。 もしそうなら、人はヴィマナなしでも飛べるはずだ！

• 異例の長さの古代インドの詩『マハーバーラタ』から、アスラ マヤという名前の人物が、4 つの強力な翼を備えた周囲約 6 メートルのヴィマナを持っていたことがわかります。 この詩は、神々の間の争いに関する情報の宝庫であり、彼らは私たちが使用できるものと同じくらい致命的な武器を使用して対立を解決しました。 「明るいミサイル」に加えて、詩は他の致命的な武器の使用についても説明しています。 「インドラダート」は丸い「リフレクター」を使って操作します。 オンにすると光線が放射され、ターゲットに焦点を合わせるとすぐに「その力でターゲットを焼き尽くします」。 ある特定の機会に、主人公のクリシュナが空で敵のサルヴァを追いかけているとき、サウバはサルヴァのヴィマナを見えなくしました。 クリシュナはひるむことなく、すぐに特別な武器を使用しました。「私は音を求めて、すぐに矢を差し込み、それを殺しました。」

• そして、他の多くの種類の恐ろしい武器がマハーバーラタにかなり確実に記述されていますが、それらの中で最も恐ろしいものはヴリッシュに対して使用されました。 ナレーションは次のように述べています：「高速かつ強力なヴィマナに乗って飛行するグルカは、宇宙のすべての力を込めた単一の発射体をヴリシとアンダクの 3 つの都市に投げつけた。10,000 もの明るさの真っ赤な煙と火の柱。 「太陽が輝きを増して昇った。それは未知の武器、鉄の稲妻であり、ヴリシ族とアンダカス族全体を灰に帰した巨大な死の使者だった。」

• これらのタイプのレコードは分離されていないことに注意することが重要です。 それらは他の古代文明からの同様の情報と相関しています。 この鉄の稲妻の影響には、不気味な認識可能なリングが含まれています。 どうやら、彼女によって殺された人々は、遺体が認識できないほど焼かれたらしい。 生き残った人々はもう少し生き延びたが、髪と爪は抜け落ちた。

• おそらく最も印象的で挑発的な情報は、これらのおそらく神話上のヴィマナに関するいくつかの古代の記録がそれらを構築する方法を示しているということです。 手順は独自の方法で非常に詳細に説明されています。 サンスクリット語のサマランガナ シュトラダーラには次のように書かれています。「ヴィマナの本体は、巨大な光の鳥のように、強くて耐久性のあるものでなければなりません。内部には、水銀エンジンが設置され、その下に鉄の加熱装置が設置される必要があります。水銀に隠された力により、竜巻を引き起こす力があり、中に座っている人は空を長距離移動することができ、ヴィマナの動きは垂直上昇、垂直下降、斜め前方や後方に移動することができます。これらの機械の助けを借りて、人間は空に上昇し、天体は地球に降りることができます。」
  ハカファ（バビロニア人の法）は、明確な言葉で次のように述べています。「飛行機械を操縦する特権は偉大です。飛行の知識は、私たちの遺産の中で最も古いものの一つです。「上の人たち」からの贈り物です。私たちはそれを受け取りました。多くの命を救う手段としてそれらを活用してください。」

• さらに素晴らしいのは、古代カルデアの著作『シフラル』に記載されている情報です。これには、飛行機械の構造に関する技術的な詳細が 100 ページ以上含まれています。 これには、グラファイトロッド、銅コイル、クリスタルインジケーター、振動球、安定したコーナー構造などに訳される単語が含まれています。
  アーリア人のローラーは「ヴァイトマナ」と呼ばれ、複数のヴァイトマナを収容して輸送できるものは「ヴァイトマラ」と呼ばれた。
  この絵はインドのホワイトマラを描いていると考えられています。

• 残念なことに、ヴィマナは、ほとんどの科学的発見と同様、最終的には軍事目的に使用されました。 インドの文書によると、アトランティス人は世界を征服するために、同様のタイプの飛行機械「ウィリシ」を使用したという。 インドの経典では「アスヴィン」として知られるアトランティス人は、明らかにインディアンよりもさらに技術的に進歩しており、確かにより好戦的な気質を持っていました。 アトランティスのワイリシに関する古代文書の存在は知られていませんが、いくつかの情報は、彼らの飛行機械について説明した難解でオカルト的な情報源から得られます。
  ヴィマナを空中に持ち上げる作業は、音の秘密のエネルギーを使用して行われました。 パイロットは操縦士の操作を許可される前に厳しい訓練を受けた。

• ヴィマナに似ていますが、同一ではありませんが、ヴァイリキシは典型的に葉巻の形をしており、水中だけでなく大気中や宇宙空間でも操縦することができました。 ヴィマナのような他の装置は円盤の形をしており、明らかに水没させることもできた。 『究極のフロンティア』の著者エクラル・クエシャナ氏によると、ワイリシは1966年の記事で書いているように、2万年前にアトランティスで最初に開発され、最も一般的なものは「円盤状で、通常は断面が台形で、3つの半球が付いている」という。下のエンジン用のハウジング。約 80,000 馬力を発生するエンジンによって駆動される機械式反重力ユニットが使用されていました。」 ラーマーヤナ、マハーバーラタ、その他の文書は、約 1 万年から 1 万 2 千年前にアトランティスとラーマの間で起きた恐ろしい戦争について語っており、20 世紀後半まで読者には想像もできなかったような破壊兵器を使って戦われました。

民間航空機に乗ったことがある人なら、飛行機のエンジンの中心に沿って小さな白または黄色の渦巻きがあることに気づいた可能性があります。 なぜこれらのスパイラルが必要なのか疑問に思ったことがある人はいますか? はい、もちろん、空港職員に航空機のエンジンが作動していることを警告するためにスパイラルが必要だという意見もあります。 これは部分的には真実です。 しかし、それはそれほど単純ではありません。 そして、これは完全な説明ではありません。

航空機エンジンに白い螺旋が発生する理由を正確に知るために、私たちは航空機メーカーであるボーイングに直接問い合わせました。 彼らの代表者は次のように述べています。

「飛行機のエンジンの中心にある螺旋には 2 つの目的があります。第一に、螺旋は鳥を追い払うように設計されています。第二に、螺旋は実際に航空機のエンジンがオンになっているかどうかを判断するのに役立ちます。」

会社の担当者にも連絡しました 、世界のジェットエンジンの大手メーカーです。 原則として、航空機エンジンのスパイラルについて尋ねると、ボーイング社と同じことを言われました。

彼らは私たちに次のように書いています。

「当社の航空機エンジンには、パワーユニットが動作していることを示すために必要なスクロールが付いています。これは、航空機が地上にあるときに必要です。たとえば、空港では、他の航空機のエンジン音が他の航空機のエンジン音をかき消してしまう可能性があります。その結果、空港職員は、隣で作業している航空機のエンジン音を聞くことなく、航空機に近づきすぎると、ジェット動力装置のブレードに人が吸い込まれる危険性があります。

しかし、螺旋を見れば、航空機のエンジンが作動していることがすぐにわかります。
飛行中、スパイラルも重要な役割を果たします。 螺旋を回転させると視覚的なちらつきが発生し、鳥を怖がらせて追い払います。 その結果、原則として飛行中の航空機には接近しません。」

一般に、このバージョンはかなり信憑性があり、他の多くのインターネット リソースで同様の理論を読むことができます。

しかし実際には、他にも矛盾する情報がたくさんあります。

たとえば、飛行中、航空機のエンジンはかなりの高速で動作するため、回転する螺旋は鳥には見えそうにありません。 スパイラルのチラつきも目立ちません。 したがって、らせんが鳥を怖がらせるというバージョンはどういうわけか疑わしいです。

ちなみに飛行機のエンジンに鳥が当たるとこうなります。

しかし、回転する螺旋はどのようにして、地上の航空機が乗っていることを地上サービスに警告できるのでしょうか?

結局のところ、滑走路に出発する前に航空機のエンジンが完全に暖まると、パワーユニットのブレードも非常に速く回転し始め、白いスパイラルは見えなくなる可能性があります。

はい、すべて正しいです。エンジンが作動しているときは白いスパイラルは見えません。 しかし、スパイラルのおかげで、航空機のエンジンが作動しているとき、空港の地上サービスではエンジンに白い点が見られます。 その結果、目の前にエンジンが始動した飛行機があることが容易に判断できます。

航空機のエンジンが作動していることを地上職員に警告する必要があるのはなぜですか?

問題は、走行中の航空機エンジンの近くで作業するのは非常に危険であるということです。

たとえば、ボーイング 737 型エンジンのアイドリング時の危険ゾーンは 2.7 メートルです。

つまり、航空機のエンジンがアイドリング状態であっても、人がエンジンに吸い込まれる危険性があります。

エンジンがアイドル状態を超えて速度を上げると、人に対する危険ゾーンは 4 メートル以上に増加します。

777 などの大型ジェット機のエンジンには当然さらに大きな危険領域があり、エンジン作動中に近づくことは固く禁じられています。

したがって、空港の地上職員が近くで作業している航空機のエンジンが作動しているかどうかを簡単かつ迅速に判断できることが非常に重要です。

したがって、航空機エンジンのスパイラルが空港の地上サービス従事者を支援するための重要な要素であることは確かに知られています。

鳥を怖がらせるバージョンに関しては、説得力があるとは思えません。飛行機が飛行している間に回転する螺旋のちらつきを鳥が見ることができる可能性は非常に低いからです。