Pesawat ulang-alik putar vertikal yang mesinnya. Memilih jenis pengait untuk mesin jahit

Kait jahit adalah salah satu kontrol integral dari mesin dengan jahitan dua benang. Di antara model modern, ada tiga tipe utama: lari ganda vertikal, horizontal, dan pendulum. Sebenarnya, jenis shuttle bukan satu-satunya kriteria dalam memilih perangkat baru, tetapi merupakan salah satu indikator yang menentukan area penggunaan mesin, kemampuan, dan potensinya. Mari kita lihat fitur masing-masing jenis shuttle dan cari tahu mana yang lebih baik dalam menjalankan tugasnya di mesin jahit.

Pesawat ulang-alik berayun atau pendulum ditemukan di mesin jahit kelas ekonomi, serta model gaya lama yang sudah ketinggalan zaman, misalnya, "Chaika". Mesin seperti itu adalah solusi optimal untuk pengguna yang tidak berpengalaman, atau untuk penggunaan yang sangat jarang. Dari namanya dapat dipahami bahwa shuttle bekerja berdasarkan prinsip pendulum, bergerak dari sisi ke sisi sambil menangkap benang.

Pesawat ulang-alik berayun dari mesin jahit Seagull

Tipe pendulum cukup andal dan bersahaja dalam pengoperasiannya. Jika versi sebelumnya dari desain ini sulit dikonfigurasi, perkembangan modern bebas dari ketidaknyamanan tersebut. Komponen utama perangkat antar-jemput terpasang erat, yang menghilangkan cacat jahitan: looping atau celah.

Jelaskan secara singkat: tipe ayun sederhana, murah, tahan lama (tahan terhadap beban berlebih kecil). Kerugian dari solusi ini

  • kecepatan pembuatan jahitan yang rendah;
  • kebisingan berlebihan, getaran selama pengoperasian;
  • kumpulan garis yang terbatas.

Pesawat ulang-alik lari ganda vertikal, juga dikenal sebagai pesawat ulang-alik berputar vertikal atau berputar vertikal. Jangan bingung dengan tipe vertikal yang dijelaskan di atas, karena perbedaan di antara keduanya sangat besar. Pesawat ulang-alik berputar biasanya dipasang di mesin jahit profesional yang mahal, serta produk rumah tangga dengan kategori harga tertinggi.

Misalnya, pabrikan Jepang Brother sering menerapkan jenis ini pada peralatannya.

Unit shuttle putar inilah yang dipilih oleh “pro” yang menjahit setiap hari untuk keperluan produksi. Mesin dengan mekanisme ini dibedakan berdasarkan kecepatan pengoperasian yang tinggi dan ketahanan aus yang mengesankan. Kualitas jahitannya lebih dari cukup. Jika semua persyaratan pemasangan dan konfigurasi terpenuhi, berbagai jenis cacat jahitan praktis dihilangkan, bahkan dengan mempertimbangkan beban berat dan penggunaan jangka panjang.

Pesawat ulang-alik lari ganda vertikal di mesin jahit Pfaff

Pengguna berpengalaman hanya mengkonfirmasi keandalan yang dinyatakan oleh pabrikan. Perangkat ini akan menahan beban apa pun saat bekerja dengan kain tipis atau padat. Kekusutan pada benang bawah dihilangkan sepenuhnya. Selain itu, mesin jahit kait putar juga memiliki serangkaian jahitan berbeda yang mengesankan, itulah yang dibutuhkan dari perangkat mahal untuk keperluan produksi atau industri.

Tipe ini sedikit berbeda dalam lokasi dan desainnya. Benda kerja dipasang secara horizontal di bawah pelat jarum dan ditutup dengan penutup tembus pandang. Jenis shuttle jahit ini tidak memiliki kotak gelendong dan berada dalam jarak pandang langsung. Pengguna dapat mengontrol sisa utas, melihat warnanya, dan proses pengambilan.

Benang itu sendiri dililitkan pada gelendong yang terbuat dari plastik tahan lama, bagian lain dari mekanisme juga dapat dibuat darinya, sehingga tidak memungkinkan adanya kelalaian dalam pengoperasian. Kunci ketahanannya adalah hanya menggunakan jenis benang atau kain yang direkomendasikan. Jika kumparan relatif murah dan tersedia untuk diganti, maka keausan pada komponen pesawat ulang-alik yang tersisa akan lebih mahal dan memerlukan perbaikan khusus.

Senang mendengarnya! Percayai pengalaman mayoritas dan beli kumparan pengganti dengan mesin Anda. Mereka akan selalu siap sedia, yang akan menghilangkan gangguan dalam pekerjaan, karena masalah dengan peralatan selalu terjadi pada saat yang paling tidak tepat.

Kait horizontal pada mesin jahit Janome QC 2325

Keuntungan utama dari pesawat ulang-alik versi horizontal:

  • pengurangan kebisingan dan getaran selama pengoperasian;
  • jahitan lembut dan berkualitas tinggi;
  • penyesuaian lebar jahitan tanpa distorsi;
  • akses cepat ke gelendong, pemasangan benang yang mudah;
  • mekanismenya akan memungkinkan Anda membuat lubang kancing dengan lebar berbeda, dan pada mesin yang dikontrol secara elektronik - lubang kancing dengan mata atau tepi membulat;
  • kategori harga rata-rata mesin jahit.

Kerugiannya meliputi: pengaturan yang rumit. Sekrup penyetel terletak di bawah pelat rakitan dan aksesnya agak terbatas. Selain itu, shuttle horizontal pada mesin jahit rumit dan tidak tahan terhadap beban berlebih, serta perbaikan mekanismenya mahal.

Membuat pilihan yang tepat

Perlu dicatat bahwa jenis pesawat ulang-alik yang dilengkapi mesin, meskipun perangkat ini memiliki peran penting, bergantung pada kategorinya. Secara kondisional, kita dapat memperoleh algoritma sederhana:

  • mesin rumah tangga kelas ekonomi - tipe pendulum vertikal;
  • mesin rumah tangga kelas menengah, yang fungsinya lebih luas daripada modifikasi anggaran - antar-jemput horizontal;
  • mesin industri atau model profesional mahal untuk pekerjaan intensif - tipe putar.

Di sini, pertanyaannya adalah memilih jenis mesin jahit yang tepat, dan versi unit antar-jemput hanyalah sebuah konsekuensi. Ini tidak berarti sama sekali mekanisme ini Anda tidak boleh memperhatikannya, karena algoritme yang dijelaskan di atas bukanlah persyaratan yang ketat, beberapa produsen mungkin menyimpang darinya. Di antara jenis antar-jemput untuk mesin jahit yang dijelaskan, Anda dapat memilih solusi yang tepat berdasarkan spesialisasi Anda sendiri.

  1. Untuk pengguna tanpa pengalaman Dalam menjahit, mesin jahit sederhana dengan shuttle pendulum cocok. Model-model tersebut menggabungkan opsi sederhana dan mekanisme antar-jemput yang andal dan tahan lama. Opsi yang sama ini akan menjadi solusi yang baik jika Anda mencari mesin jahit untuk penggunaan “sesekali” yang jarang.
  2. Jika Anda membutuhkan mobil untuk menciptakan sejumlah kecil produk dari kain dengan kepadatan berbeda, dan kecepatan menjahit bukanlah prioritas - Anda harus membeli model dengan antar-jemput horizontal. Modifikasi mesin jahit dengan mekanisme seperti itu memiliki fungsionalitas yang baik, dan ambang harganya mulai dari sekitar 8.000 rubel.
  3. Profesional atau karyawan studio kecil selalu memilih jahitan yang beragam, berkualitas tinggi dan nyaman digunakan. Mesin dengan karakteristik seperti itu paling sering dilengkapi dengan shuttle vertikal yang berputar.

4 kesalahpahaman paling umum

Teknologi menjahit, seperti teknologi lainnya, diselimuti banyak mitos berbeda. Mari kita pertimbangkan dan hilangkan prasangka yang paling populer di antara mereka.

  1. Mekanisme buatan China berkualitas buruk. Stereotip tersebut lahir pada tahun 90-an, namun saat ini pendapat tersebut sudah tidak relevan lagi. Bahkan para pemimpin industri semakin banyak yang memindahkan produksinya ke Tiongkok. Pertama, menguntungkan karena murahnya tenaga kerja, dan kedua, tidak setiap negara bisa membanggakan pengalaman produksi seperti China. Agar tidak salah perhatikan merk dan penampilan barang-barang. “China” berkualitas rendah dibedakan dengan kurangnya deskripsi dan paspor yang lengkap dan kompeten, serta merek yang tidak diketahui.
  2. Pesawat ulang-alik horizontal adalah yang terbaik. Memang jenis ini adalah yang paling umum saat ini, karena diterapkan dalam kategori mesin jahit yang menggabungkan pilihan murah dan luas. Tentu saja, mobil seperti itu paling banyak diminati. Kerugian dari tipe horizontal berbicara sendiri, dan jika Anda memiliki keuangan, lebih baik memilih mesin mahal dengan shuttle putar.
  3. Mengapa membayar lebih untuk suatu merek ketika ada analog yang lebih murah?. Ini adalah kesalahpahaman populer yang mengarahkan pengguna untuk membeli perangkat murah dengan rangkaian produk yang mengesankan dan opsi yang berguna. Mungkin sekilas semua mesin itu sama, namun hampir tidak mungkin menemukan perangkat berkualitas tinggi dan andal dengan harga murah. Jika Anda memiliki mesin jahit dengan pengait putar dan berbagai fungsi dengan harga kelas ekonomi, jangan tergiur; Anda harus membayar lebih untuk kualitas dan keandalan.
  4. Semakin mahal perangkatnya, semakin baik jahitannya. Ya, kait jahit yang berputar pada mesin mahal akan memberikan kualitas jahitan yang tak tertandingi, tetapi dengan satu syarat - pengaturan yang benar. Jika pengaturannya salah, tidak peduli shuttle mana yang dipasang di dalamnya, hasilnya tidak akan terbaik.

Kesimpulan

Pengait pada mesin jahit Anda adalah salah satu bagian kerja yang penting; baik kualitas pekerjaan maupun jangkauannya bergantung padanya. Berbeda dengan mesin jahit pendahulunya, perangkat modern menjadi lebih fungsional, tetapi pada saat yang sama lebih aneh. Mereka mengharuskan pengguna untuk mengikuti semua aturan pengoperasian dan merawat perangkat tepat waktu. Jangka panjang servis akan diberikan untuk jenis apapun, apapun yang Anda beli, namun hanya dengan penanganan yang hati-hati dan kompeten.

Banyak orang percaya bahwa karier adalah proses promosi yang terus-menerus. Dari spesialis junior hingga senior, dari asisten hingga manajer puncak. Namun bagaimana jika Anda tidak ingin mengatur siapa pun, bertanggung jawab atas anggaran, dan mengenakan pakaian formal?

Sebenarnya ada dua prinsip utama untuk pertumbuhan karir. Mereka disebut tipe karir vertikal dan horizontal. Setiap jenis memiliki kelebihan dan kekurangannya masing-masing. Mari ceritakan lebih banyak tentang mereka.

Tipe karir vertikal

Ini adalah karier dalam pengertian yang diterima secara umum: dari posisi terendah hingga tertinggi. Misalnya, Anda datang ke sebuah perusahaan untuk bekerja sebagai kurir, dan menjadi kepala departemen logistik. Atau Anda mulai sebagai sekretaris junior, dan kemudian mengepalai departemen administrasi dan ekonomi. Biasanya, pertumbuhan terjadi dalam perusahaan yang sama atau di wilayah yang sama. Seiring dengan bertambahnya jabatan, tanggung jawab dan tingkat gaji karyawan pun meningkat.

Adalah suatu kesalahan untuk berpikir bahwa jenis karier vertikal adalah satu-satunya cara yang tepat untuk berkembang di tempat kerja. Pendapat ini umum terjadi di kalangan paruh baya dan lanjut usia, terutama karena promosi selalu terlihat dari luar.

Kelebihan dari tipe karir vertikal

  • Dalam benak sebagian besar orang, karier seperti itu identik dengan kesuksesan.
  • Anda memecahkan masalah yang ambisius, memiliki tanggung jawab besar, mengatur orang lain, dan membuat keputusan keuangan.
  • Anda adalah orang dari departemen (atau departemen, atau kantor regional).
  • Ini adalah peluang besar bagi perkembangan Anda baik sebagai individu maupun bisnis yang Anda geluti.
  • Gaji yang tinggi.
  • Bagus untuk ekstrovert.
  • Pertumbuhan vertikal mungkin terjadi di perusahaan mana pun, di bidang profesional apa pun.

Kerugian dari tipe karir vertikal

  • Terkadang tanggung jawabnya terlalu besar. Hal ini dapat menyebabkan kerja berlebihan atau kelelahan.
  • Anda 100% harus hidup dalam jadwal yang sibuk, bangun pagi dan tidur larut malam.
  • Semakin banyak tanggung jawab yang Anda miliki, semakin sulit menjaga keseimbangan kehidupan kerja.
  • Seringkali vertikal karier membutuhkan partisipasi dalam intrik kantor untuk mendapatkan posisi yang diinginkan.
  • Semakin tinggi posisi Anda, semakin banyak perhatian yang Anda terima. Harapkan gosip kantor dan hal negatif dari bawahan.
  • Karier vertikal selalu memiliki batas atas. Akan jauh lebih sulit untuk mencapai level pekerjaan berikutnya.

Tipe karir horizontal

Ini merupakan perluasan tanggung jawab karyawan dalam satu departemen. Dalam arti tertentu, ini adalah jalur alami pengembangan profesional. Anda memulai sebagai seorang spesialis muda, dalam proses kerja Anda “meningkatkan” keterampilan Anda, mempelajari hal-hal baru, berkonsentrasi pada topik tertentu dan menjadi seorang profesional dengan spesialisasi yang sempit.

Profesional seperti itu dapat bertanggung jawab tidak hanya atas pekerjaannya sendiri, tetapi juga atas pekerjaan orang lain: mendelegasikan tanggung jawab, memberi nasihat, menerima atau tidak menerima pekerjaan. Tanggung jawab karyawan seperti itu meningkat, gajinya meningkat, dan fungsinya diperluas. Tapi ini kemungkinan besar terjadi dalam satu departemen.

Contoh paling jelas dari jenis karier horizontal: desainer - direktur seni, copywriter - editor senior, programmer junior - direktur teknis.

Pertumbuhan horizontal meliputi peningkatan pangkat, kategori, dan pemberian gelar ilmiah.

Kelebihan dari tipe karir horizontal

  • Anda meningkatkan keterampilan Anda dan menjadi profesional yang berharga di bidang Anda. Semakin sempit spesialisasi Anda, semakin tinggi harganya. Pendapat para ahli sempit lebih dihargai sebagai komentar di media dan karya ilmiah, jika spesialisasi Anda menarik bagi masyarakat umum, Anda akan diundang untuk memberikan ceramah dan mengadakan kelas master, yaitu untuk berbagi pengetahuan.
  • Anda sedang dalam proses pendidikan mandiri terus-menerus. Dan Anda bisa menularkan ilmu Anda kepada orang lain.
  • Gaji Anda tumbuh seiring dengan keterampilan Anda.
  • Anda terutama melakukan apa yang berhubungan dengan spesialisasi Anda. Atau Anda mengajar orang lain. Anda tidak perlu berurusan dengan anggaran, perekrutan, dan masalah administratif lainnya yang biasanya ditangani oleh manajer.
  • Karier horizontal melibatkan tanggung jawab yang lebih kecil. Anda hanya bertanggung jawab atas konsekuensi keputusan Anda.
  • Jenis karir horizontal tidak memiliki “batas”. Itu semua tergantung pada tujuan dan aspirasi profesional Anda.
  • Karier horizontal cocok untuk introvert.
  • Paling sering, karier horizontal dipilih oleh orang-orang dalam profesi kreatif: desainer, editor, jurnalis, ilustrator.
  • Orang yang telah memilih jenis karir horizontal dapat dengan tenang menjaga hubungan normal dengan rekan kerja tanpa ikut serta dalam intrik dan persaingan untuk mendapatkan posisi. Anda bersaing untuk mendapatkan hasil, bukan untuk mendapatkan posisi.
  • Anda memiliki lebih banyak kebebasan bertindak daripada orang yang berada dalam posisi kepemimpinan. Kemungkinan besar, Anda tidak perlu “berpenampilan rapi”, bernegosiasi dengan manajer puncak, atau “memenuhi standar”.

Kerugian dari tipe karir horizontal

  • Otoritas Anda di departemen mungkin meningkat, tetapi Anda tidak akan menerima promosi.
  • Vektor pengembangan horizontal lebih cocok untuk spesialisasi yang membutuhkan banyak keterampilan terapan: editor, desainer, pemrogram. Jika Anda bekerja di bagian SDM atau departemen administrasi, jenis karier ini mungkin tidak cocok untuk Anda.
  • Ibumu sedih karena dia tidak bisa membual tentang pencapaian karirmu kepada teman-temannya.

Kami telah menjelaskan kedua jenis karier tersebut dalam bentuknya yang paling murni, seolah-olah keduanya ada secara terpisah satu sama lain. Pada kenyataannya, segalanya menjadi lebih rumit: sering kali satu jenis karier tidak akan ada tanpa jenis karier yang kedua. Kecil kemungkinannya untuk membangun karir vertikal tanpa memiliki basis profesional yang memadai yang terakumulasi selama bertahun-tahun “pertumbuhan horizontal” - jika tidak, manajer tidak akan memiliki pengalaman yang cukup untuk membuat keputusan dan memikul tanggung jawab atas keputusan tersebut.

Prevalensi maloklusi pada anak-anak dan remaja semakin meningkat setiap tahunnya. Saat ini, persentase anak-anak Kaukasia dengan oklusi distal lebih besar dibandingkan dengan oklusi ortognatik (Burstone, Charles J., Michael M. Marcoutte, Problem Solving in ortodontis). Namun jika koreksi gigitan pada pasien dengan oklusi distal telah menjadi praktik rutin bagi dokter gigi ortodonti, penanganan pasien dengan oklusi mesial terkadang menimbulkan kesulitan. Untungnya, maloklusi jenis ini jarang terjadi dan angka prevalensi di kalangan bule tidak lebih dari 7%.

Artinya, dapat dikatakan bahwa 1 dari 13 pasien yang berkonsultasi dengan dokter gigi ortodonti mengalami gigitan mesial.

Dengan adanya oklusi mesial bentuk kerangka pada pasien yang tidak tumbuh, partisipasi ahli bedah maksilofasial diperlukan dalam proses perawatan, karena tidak mungkin membandingkan dasar rahang dengan ukuran berbeda menggunakan gigi tanpa komplikasi.(Gbr. 1) . Hal ini terutama berlaku jika tengkorak tumbuh secara vertikal (dolichocephalic, hyperdivergent). Pada pasien tidak tumbuh dengan bentuk tulang anomali oklusi kelas 3 dengan kecenderungan kelas 1, serta pada pasien dengan anomali oklusi kelas 1 dengan kecenderungan kelas 3 atau dengan posisi ekstremitas bawah yang dipaksakan, pengobatan dapat dilakukan. dilakukan dengan menggunakan metode konservatif. Untuk meningkatkan efektivitas terapi, selain menghilangkan komponen gigi pada bidang sagital, juga perlu menggunakan komponen kompensasi vertikal dan artikular, serta mengontrol bidang oklusal. Jika pasien memiliki tipe pertumbuhan tengkorak netral atau horizontal (brachycephalic, hypodivergent), kompensasi vertikal dapat digunakan dalam bentuk menaikkan ketinggian gigitan. Dalam hal ini, dagu tidak hanya bergerak ke bawah, tetapi juga ke belakang, sehingga terjadilah penciptaan Kondisi yang lebih baik untuk pencocokan gigi kelas 1, profil dan ekspresi wajah ditingkatkan.

Kasus klinis

Pasien L.V., seorang remaja berusia 17 tahun, datang ke klinik kami untuk koreksi gigitan. Keluhan utama: subluksasi ekstremitas bawah secara berkala saat mengunyah makanan padat, disertai sensasi menyakitkan. Pasien menjalani sanitasi rongga mulut dan diagnosis ortodontik lengkap (foto gigi, wajah, model diagnostik, registrasi gigitan, OPTG, TRG dengan decoding data). Salah satu gejala yang jelas adalah tumpang tindih insisal terbalik pada posisi oklusi sentral (selanjutnya disebut CO). Namun, dalam keadaan hubungan sentris (selanjutnya disebut CR), pasien dapat dengan mudah membandingkan gigi seri dalam posisi “sendi-ke-sendi”, yang memberikan prognosis yang baik bila menggunakan metode pengobatan konservatif.(Gbr. 2) . Setelah mengolah data yang diperoleh, terungkap hal berikut.

Beras. 2a. Diagnostik, foto intraoral, sebelum perawatan. Beras. 2b. Wajah menghadap ke depan, sebelum perawatan. Beras. 2c. Wajah di profil, sebelum perawatan.
Beras. 2g. Wajah setengah menghadap, sebelum perawatan. Beras. 2d. OPTG sebelum pengobatan. Beras. 2e. TRH sebelum pengobatan.

Diagnosa

  • Jenis pertumbuhan tengkoraknya netral, cenderung horizontal.
  • Jenis pertumbuhannya horizontal.
  • Hubungan rahang adalah kelas rangka 3.
  • Posisi satuan militer adalah netral.
  • Penonjolan bagian bawah (posisi penonjolan paksa pada organ tengah).

Hubungan gigi kanan:

  • geraham menurut kelas 1,
  • gigi taring kelas 3 (3 mm).

Hubungan gigi kiri:

  • geraham menurut kelas 1,
  • gigi taring kelas 3 (3 mm).
  • Penyempitan bagian atas pada daerah gigi premolar dan molar adalah 4-5 mm, tumpang tindih terbalik dengan kelompok gigi lateral di sebelah kiri.
  • Kerumunan sedang di wilayah frontal.
  • Tumpang tindih vertikal gigi seri adalah 4-5 mm.
  • Tumpang tindih insisal terbalik sepanjang sagital 3-4 mm.
  • Kurangnya ketinggian gigitan, tidak cukupnya dukungan vertikal pada sendi.
  • Peregangan kapsul sendi, subluksasi biasa, tidak menimbulkan rasa sakit.
  • Profilnya cekung, kelas 3, tinggi sepertiga bagian bawah muka diperkecil.

Pada tahap menyepakati rencana perawatan, pasien ditawari 2 pilihan: metode bedah ortognatik (memperpendek panjang tubuh bagian bawah dibandingkan dengan pangkal bagian atas) dan metode konservatif (perawatan gigi). kompensasi alveolar dan pencocokan gigi dalam hubungan sentris, karena dengan oklusi sentral terdapat posisi paksa LF). Pasien menolak rencana perawatan menggunakan bedah ortognatik. Perencanaan pengobatan lebih lanjut dilakukan dengan mempertimbangkan penggunaan metode konservatif.

Tujuan Perawatan

  • Perluasan bagian tengah tubuh pada area gigi geraham dan premolar.
  • Menaikkan ketinggian gigitan.
  • Menutup celah pada n/h.
  • Tonjolan gigi seri.
  • Pengendalian hubungan gigi menurut kelas 1 pada daerah gigi taring dan geraham.

Rencana pengobatan

  • Perangkat ortodontik Hyrax pada onlay (gratis ke-7) dalam/jam.
  • Cincin untuk gigi 7 atas dan bawah + elastis intermaxillary (4,6 mm, 150 gram).
  • Stabilisasi ketinggian gigitan pada 7 gigi.
  • Sistem braket rendah, tinggi (MBT 0,022), cincin untuk gigi geraham pertama rendah, tinggi.
  • Pemasangan lengkungan rahang bawah multi-loop (MEAW, S.Sato), elastik intermaxillary pendek sesuai kelas 3, ekstrusi gigi premolar tengah bawah, stabilisasi tinggi gigitan baru.
  • Menciptakan Overjet Positif.
  • Kotak elastis pada kelompok gigi lateral.
  • Merinci.
  • Melepaskan kawat gigi, membersihkan, memoles permukaan gigi.
  • Thermocap, penahan, bermutu tinggi, bermutu rendah selama 1 tahun.

Diskusi

Karena situasi klinis ditandai dengan adanya posisi paksa ekstremitas bawah dalam keadaan oklusi sentral (selanjutnya disebut CO), maka penting untuk menentukan rasio sentral (selanjutnya disebut RO). Hal ini diperlukan untuk pembuatan onlay untuk perangkat Hyrax di bagian tengah, sehingga ekstrusi gigi yang konsisten akan terjadi pada posisi sentris bagian bawah. Geraham kedua bagian tengah bebas dari onlay. Pada usia 17 tahun, sulit untuk mengandalkan pecahnya jahitan palatal untuk ekspansi korpus rahang atas yang stabil, karena pada saat ini terjadi fusi tulang rahang atas yang hampir sempurna. Namun, inilah yang kami coba capai dengan menggunakan metode konservatif. Setelah dilakukan perbaikan perangkat Hyrax, aktivasi dilakukan 2 kali 1/4 putaran dan rekomendasi diberikan kepada orang tua untuk aktivasi selanjutnya (2 aktivasi 1/4 hari berikutnya dan 1 aktivasi 1/4 putaran pada hari berikutnya selama 14 hari. ). Sayangnya, tidak mungkin mencapai ruptur jahitan palatal, dan perluasannya lebih bersifat dentoalveolar daripada kerangka. Namun nilai yang dibutuhkan sebesar 5 mm tercapai dalam 18 hari.

Setelah ekspansi, perlu untuk mulai menaikkan ketinggian gigitan. Untuk tujuan ini, cincin dipasang pada geraham kedua atas dan bawah dan rekomendasi diberikan untuk pemakaian karet elastis Atas-Bawah 4,6 mm, 130 gram. Setelah menstabilkan ketinggian gigitan baru, dimungkinkan untuk beralih ke sistem kawat gigi. Pada perawatan bulan ke-2, sistem dipasang pada seluruh n/jam(Gbr. 3) , dan pada bulan ke-4 (setelah stabilisasi perluasan I/H)- sistem pada unit militer. Onlay ionomer kaca juga dipasang pada gigi ke-6 atas untuk menjaga ketinggian gigitan bersama dengan gigi ke-7.

Pada tahap ini terjadi kontak pada 7 gigi, 6 gigi (pada onlay) dan pada gigi kelompok frontal. Selanjutnya, perlu dilakukan ekstrusi gigi premolar. Untuk tujuan ini, busur multi-loop disiapkan untuk MEAW frekuensi rendah dari paduan BlueElgiloy 16#22. Jenis aktivasi StepUp pada loop ke-2 dan StepDown pada loop ke-4. Busur SS 0,018 dipasang di unit militer. Karet elastis yang diberikan 4,6 mm, 150 gram, pendek, kelas 3(Gbr. 4) . Setelah membuat overlap positif pada gigi seri, diberikan elastis berbentuk Kotak, untuk gigi geraham depan 6,4 mm, 146 gram(Gbr. 5) .

Setelah itu, onlay dilepas dari 6 gigi dan dengan bantuan elastis Atas-Bawah, gigi ke-6 dikencangkan. Merinci gigi untuk membuat kontak fisura-tuberkel, memeriksa gerakan rahang bawah maju dan ke samping, tidak ada gangguan yang terdeteksi.

Setelah 9 bulan, kawat gigi dilepas, permukaan gigi dibersihkan dan dipoles(Gbr. 6) . Untuk stabilisasi lebih lanjut, penutup dan penahan termal yang dapat dilepas digunakan, yang mana pasien disarankan untuk memakainya terus-menerus selama 2 minggu pertama (kecuali saat makan). Kemudian hanya pada malam hari selama satu tahun.

Kontrol dilakukan 6 bulan setelah melepas kawat gigi(Gbr. 7) .

Beras. 6a. Akhir masa aktif pengobatan dengan sistem brace adalah 9 bulan. Beras. 6b. Menghadap ke depan, setelah perawatan.
Beras. abad ke-6 Wajah dalam profil setelah perawatan. Beras. 6g. Wajah setengah berbalik setelah perawatan.
Beras. 7a. Kontrol setelah 6 bulan. setelah pengobatan berakhir, fas. Beras. 7b. Kontrol setelah 6 bulan. setelah selesai perawatan, oklusi.
Beras. abad ke-7 Kontrol setelah 6 bulan. setelah selesai perawatan, profil. Beras. 7g. Kontrol setelah 6 bulan. setelah perawatan selesai, putar setengahnya.
Beras. 7d. Kontrol setelah 6 bulan. setelah perawatan, OPTG. Beras. tanggal 7. Kontrol setelah 6 bulan. setelah perawatan, TRG.

kesimpulan

Kehadiran anomali dan maloklusi yang jelas pada pasien dalam beberapa kasus dapat menyebabkan disorientasi dokter gigi selama pemeriksaan awal, namun analisis menyeluruh dan diagnosis data awal, bersama dengan penilaian pengaruh faktor yang menguntungkan dan tidak menguntungkan, dapat berkontribusi. untuk persiapan rencana awal perlakuan. Tentu saja, dokter ortodontis yang dipadukan dengan ahli bedah mulut dan maksilofasial dapat mencapai hasil yang jauh lebih baik dibandingkan sendirian. Namun jika karena alasan tertentu kerjasama tersebut tidak memungkinkan, maka penggunaan pengetahuan dan kekuatan seorang ortodontis dapat memberikan hasil estetika, fungsional dan stabil yang cukup tinggi.

Tabel 1. Decoding menurut S.Sato sebelum perawatan.

Analisis sato
Norma
Nilai
kecenderungan

FH-MP

25.9

12.3

PP-MP

24.6

14.0

OP-MP

13.2

11.0

OP-MP/PP-MP

54 %

78.4

AB-MP

71.3

57.2

A'-P'

50.0mm

52.6

A'-6'

23,0mm

24.8

A'-6'/A'-P'

50.0 %

47.2

U1-AB (derajat)

31.7

13.5

U1-AB (mm)

9,5mm

L1-AB (derajat)

25.4

27.6

L1-AB (mm)

6,2 mm

Sudut molar antarmolar

174.0

FH-PP

Analisis Kim

Norma

Nilai

kecenderungan

55.5

APDI

108.6

Faktor kombinasi

164.2

Meja 2. Transkrip oleh S.Sato setelah perawatan.

Analisis sato
Norma
Nilai
kecenderungan

FH-MP

25.9

15.5

PP-MP

24.6

16.9

OP-MP

13.2

15.2

OP-MP/PP-MP

54 %

89.9

AB-MP

71.3

72.4

A'-P'

50.0mm

52.6

A'-6'

23,0mm

24.3

A'-6'/A'-P'

50.0 %

46.2

31.7

32.6

U1-AB (mm)

9,5mm

L1-AB (derajat)

25.4

L1-AB (mm)

6,2 mm

Sudut molar antarmolar

174.0

FH-PP

Analisis Kim

Norma

Nilai

kecenderungan

71.0

APDI

90.5

Faktor kombinasi

161.6

Jika Anda akan membeli mesin jahit, sangat penting untuk mengetahui jenis pengait yang dimiliki mesin jahit tersebut. Pesawat ulang-alik mana yang lebih baik, vertikal atau horizontal? Atau mungkin lebih baik membeli mesin jahit dengan shuttle yang berosilasi? Apa perbedaannya dan shuttle mana yang harus dipilih?

Sekalipun Anda sudah pernah membeli mesin jahit, tetaplah membaca artikel ini untuk mengetahui secara pasti jenis pengait yang dimiliki mesin jahit dan apa perbedaannya. Jika Anda “serius” tertarik menjahit, tidak ada salahnya juga mempelajari cara kerja mesin jahit. Termasuk perbedaan antara pesawat ulang-alik putar dengan pesawat ulang-alik “peluru” dan mengapa pesawat ulang-alik Soviet di Chaika terus-menerus perlu disesuaikan. Bahkan mungkin ini akan membantu Anda menghindari banyak kerusakan pada mesin jahit dan melakukan perbaikan kecil serta menyesuaikan sendiri gerakan shuttle.


Pesawat ulang-alik ayun adalah jenis pesawat ulang-alik yang paling umum (lihat foto) dan telah digunakan selama beberapa dekade dalam produksi sebagian besar mesin jahit rumah tangga. Ini adalah jenis shuttle yang ditemukan di mesin jahit “Soviet” “Chaika” dan di hampir semua merek mesin tipe “Podolsk”. Selama pengoperasian, pesawat ulang-alik tidak berputar melingkar, tetapi berosilasi seperti pendulum. Dia akan melepaskan benang dari jarum, membawanya ke posisi reset dan kembali lagi ke posisi semula.

Cukup sulit untuk mengatur pengoperasian pesawat ulang-alik semacam itu secara tepat. Banyak parameter yang harus diperhitungkan secara bersamaan agar jahitan terbentuk tanpa celah, putus, atau lilitan benang. Hal ini sangat sulit dilakukan pada mesin jahit Chaika. “Keluar” yang berlebihan dari hidung kait (lebih dari 4 mm) di luar jarum ke kiri menyebabkan perulangan, keluaran yang tidak mencukupi menyebabkan celah, dll.

Pengoperasian shuttle juga dipengaruhi oleh kondisinya. Hidung dan permukaan pesawat ulang-alik tidak boleh bergerigi. Dan itu bisa muncul jika Anda menarik kain dengan tangan saat menjahit. Jarum bergerak bersama kain dan hidung pesawat ulang-alik, jatuh ke dalam jarum, menjadi tumpul.
Ada “hal-hal kecil” lain yang mempengaruhi pengoperasian pesawat ulang-alik, penjelasannya dapat ditemukan di halaman situs web kami.


Mesin jahit modern yang menggunakan jenis oscillating shuttle tidak lagi memiliki kekurangan tersebut. Hampir semua node memiliki posisi tetap yang dapat diandalkan, yang tidak dapat dipindahkan secara spontan. Oleh karena itu, tidak perlu menyesuaikan pengoperasian kait pemompaan untuk mesin jahit tersebut. Namun hal ini sering kali harus dilakukan dengan mesin jahit Chaika. Akibat beban yang berlebihan, batang-batang poros yang tidak mempunyai potongan gergaji untuk mengencangkan sekrup dapat berputar. Tepatnya ini fitur desain Burung camar dan menjadi alasan utama gangguan terus-menerus dalam operasinya.

Mesin jahit dengan pengait ayun tipe Seagull memiliki keunggulan yang tidak dapat disangkal. Poros antar-jemput, di hampir semua model mesin jahit, dihubungkan ke poros utama dengan tuas logam, yang sambungannya diikat dengan aman. Hal ini memungkinkan mesin jahit menahan beban yang signifikan selama menjahit. Misalnya, mesin dengan shuttle vertikal menggunakan sabuk berbentuk sebagai pengganti tuas, yang dapat tergelincir “dengan gigi” dan bahkan patah karena tenaga yang berlebihan.

Kecepatan pengoperasian mesin jahit dengan shuttle berosilasi sedikit lebih rendah dibandingkan mesin dengan jenis shuttle yang berbeda. Namun mesin seperti itu lebih andal, tahan lama, dan yang terpenting, lebih murah.
Biasanya, semua mesin jahit kelas ekonomi memiliki pengait ayun.
Meningkatnya tingkat kebisingan dan getaran selama menjahit, terbatasnya jangkauan jahitan dan pengoperasian, serta kecepatan rendah sepenuhnya dikompensasi oleh harga mesin yang dapat diterima dan murah.


Mesin jahit kelas atas, misalnya mesin jahit Brother Jepang, sering kali menggunakan shuttle vertikal yang berputar melingkar, disebut juga shuttle putar atau shuttle double-fitting. Apa kelebihannya dan adakah kekurangannya? Menurut pendapat saya, ini adalah jenis shuttle yang ideal. Ini adalah shuttle vertikal yang digunakan di banyak mesin jahit industri. Dan bahkan mesin jahit Jerman era Soviet Veritas 8014 menggunakan pesawat ulang-alik jenis ini. Oleh karena itu, banyak dari mereka yang masih berfungsi, dan pemiliknya tidak memiliki keluhan terhadapnya.

Dalam video ini Anda akan melihat bagaimana pengait vertikal berinteraksi dengan jarum mesin jahit Juki 510, dan Anda juga akan mempelajari cara menyetelnya. Videonya dalam bahasa Inggris, tetapi Anda dapat memilih subtitle dalam bahasa yang Anda perlukan.

Salah satu keuntungan menggunakan shuttle jenis ini adalah kecepatan mesin jahit yang tinggi. Di pabrik, mesin jahit menjahit dengan kecepatan sedemikian rupa sehingga jarumnya pun meleleh dalam arti sebenarnya. Pesawat ulang-alik Chaika akan hancur berkeping-keping hanya dengan satu tekanan penuh pada pedal penggerak listrik mesin industri.
Lompatan jahitan, perulangan benang, dan putusnya jahitan praktis dihilangkan jika semua rekomendasi pabrikan diikuti. Dan kalaupun muncul, mereka dapat dengan cepat dihilangkan, karena posisi pukulan shuttle terhadap jarum mudah untuk disesuaikan. Dan yang terpenting, shuttle stroke dapat dipasang dengan aman menggunakan sebanyak 3 sekrup yang mengencangkannya ke poros (lihat foto).


Pesawat ulang-alik putar vertikal tidak perlu dibongkar dan tidak boleh dibongkar. Satu-satunya hal yang dibutuhkan adalah pelumasan. Perhatikan baik-baik cara kerja shuttle dan lumasi semua bagian yang bergesekan di dalamnya dengan sedikit minyak. Hanya saja, jangan terbawa suasana, jika tidak, minyak berlebih saat menjahit dapat masuk ke benang atas bersama dengan benang bawah dan merusak kain.

Poros antar-jemput vertikal pada banyak mesin jahit rumah tangga dihubungkan ke poros utama dengan tali berbentuk (dengan rusuk), yang mencegah mesin digunakan untuk menjahit kain dan bahan yang tidak ditentukan dalam petunjuk. Mesin jahit apa pun dirancang untuk menjahit kain tertentu, baca instruksinya terlebih dahulu sebelum mengelim jeans dalam 9 lapisan.
Sabuk penggerak ini tidak boleh dikencangkan terlalu kencang, jika tidak maka akan terjadi penggerakan yang “berat” dan peningkatan kebisingan dari mesin. Ketegangan sabuk yang kuat menyebabkan keausan dini pada suku cadang, sehingga kondisinya sedikit melemah. Selain itu, jika Anda berusaha terlalu keras, salah satu gigi sabuk bisa melompat karena tenaga yang berlebihan. Kemudian semua pengaturan secara otomatis hilang, dan mesin memerlukan master. Tentu saja, ini merupakan kasus ekstrem yang sangat jarang terjadi, namun hal ini dengan jelas menggambarkan apa yang dapat terjadi jika Anda tidak mengikuti petunjuk pabrik.

Harga mesin jahit dengan shuttle stroke vertikal lebih mahal dibandingkan mesin kelas ekonomi. Bisa dibilang mesin jahit dengan shuttle berputar vertikal lebih cocok untuk mereka yang banyak menjahit, menggunakan berbagai macam kain dan bahan untuk menjahit. Mesin jahit seperti itu biasanya memiliki berbagai macam bahan yang bisa dijahit, termasuk kulit. Ada banyak jenis jahitan yang tersedia dan set ini mencakup banyak kaki penekan tambahan. Metode otomatis untuk menjahit lubang kancing, dll. sering kali disediakan. Namun, seperti mesin jahit kait ayun, mesin ini memiliki kotak gelendong untuk memasukkan gelendong.

3. Jenis antar-jemput horizontal


Pengait horizontal tidak memiliki kotak gelendong; gelendong dimasukkan langsung ke dalam pengait, yang sangat nyaman dan sederhana. Dan yang paling penting, Anda dapat melihat berapa banyak benang yang tersisa pada kumparan, apa warnanya, dan bahkan bagaimana benang dilepas dari kumparan. Mesin seperti itu bekerja lebih senyap, lebih lembut dan melakukan tugasnya dengan sangat efisien. Biasanya, dia tidak mengalami masalah skipping, looping, atau masalah lainnya. Hanya saja tidak nyaman untuk mengatur ketegangan benang bawah, karena diatur oleh sekrup kecil di pelat samping pesawat ulang-alik. Namun hal ini perlu dilakukan sesekali, jadi tidak perlu disebutkan. Namun fakta bahwa shuttle horizontal terbuat dari plastik yang sangat tahan lama harus menjadi peringatan bagi mereka yang suka menjahit segala sesuatu tanpa pandang bulu.

Anda sebaiknya hanya menggunakan benang yang ditentukan dalam instruksi, elastis dan tipis. Tidak ada kata "tiga puluhan" dan "empat puluhan" dari nenek. Pesawat ulang-alik plastik akan cepat aus karena benang tersebut dan kemudian mesin akan mulai membuat lompatan dan putaran serta putusnya benang. Tidak ada penyesuaian yang akan membantu di sini, hanya penggantian shuttle sepenuhnya. Untungnya, biaya shuttle horizontal tidak terlalu mahal dan mudah untuk dilepas dan diganti bahkan jika Anda sendiri.
Anda dapat membeli shuttle horizontal di toko jahit mana pun, atau memesannya dari toko online. Namun sebaiknya segera saat membeli mesin jahit, belilah sebagai cadangan.
Namun, pengoperasian mesin yang senyap dicapai melalui penggunaan penggerak sabuk untuk penggerak shuttle dan terkadang, selain shuttle, plastik digunakan untuk produksi suku cadang lainnya. Oleh karena itu, Anda perlu memperlakukan mesin dengan hormat dan tidak mencoba menjahit "besi atap" di atasnya; ini bukan "Penyanyi" abad sebelumnya.

Dan inilah penampakan pesawat ulang-alik “peluru” pada mesin jahit Singer dari abad lalu. Menurut legenda dan mitos, Anda dapat menjahit apa pun yang Anda inginkan dengan mesin seperti itu, dengan kualitas tinggi dan tanpa celah. Ini sebenarnya hanya mitos. Mesin tersebut sudah benar-benar ketinggalan jaman dan meskipun Anda memilikinya, jangan mencoba mencari teknisi dan memperbaikinya. Jauh lebih mudah untuk membeli mesin baru dengan merek Singer yang sama seharga 5-6 ribu rubel.

Pesawat ulang-alik mana yang harus Anda pilih saat membeli mesin jahit? Saya rasa tidak ada jawaban pasti untuk pertanyaan ini. Jika Anda membutuhkan alat berat yang sederhana dan andal untuk penggunaan yang jarang, shuttle tipe ayunan adalah solusi yang paling tepat. Murah dan dapat diandalkan.
Jika Anda seorang “pro” berpengalaman, maka Anda sendiri yang tahu jenis mesin apa yang Anda butuhkan. Tapi menurut saya Anda harus memilih pesawat ulang-alik yang berputar vertikal.
Jika Anda suka menjahit banyak, tetapi “untuk diri sendiri”, pertimbangkan shuttle horizontal. Penanganan mesin semacam itu dengan hati-hati dan hati-hati menjamin pengoperasiannya yang sempurna selama bertahun-tahun.
Mesin jahit mana yang harus dibeli
Mesin jahit modern dapat dibagi menjadi dua jenis: elektronik dan elektromekanis. Inilah hal pertama yang membedakan mesin jahit. Perbedaan kedua dan sangat penting adalah jenis shuttle yang digunakan pada mesin jahit.


Banyak perusahaan yang masih memproduksi mesin jahit dengan tipe swinging shuttle. Hal ini terutama disebabkan oleh rendahnya biaya mesin. Keandalan alat berat ini jauh lebih tinggi dibandingkan jenis angkutan lainnya, hanya kecepatannya yang menurun dan kebisingan meningkat saat mengoperasikan angkutan tersebut. Artikel kali ini mengulas tentang mesin jahit kelas ekonomi merk Janome dengan tipe swing shuttle.


Cara terbaik adalah membersihkan kait jahit dengan sikat lem kaku atau sikat gigi bekas. Dalam beberapa kasus, Anda dapat mengampelas dinding pesawat ulang-alik dengan pasta khusus. Hal ini diperlukan jika ada lapisan kuat di dinding yang mencegah benang “melewati” shuttle dengan bebas.


Secara eksternal, kumparan hampir semua mesin jahit serupa. Namun, untuk setiap jenis shuttle, biasanya digunakan kumparan “sendiri”. Kumparan plastik transparan digunakan untuk pesawat ulang-alik horizontal. Mereka lebih nyaman karena Anda dapat melihat jumlah benang yang tersisa. Untuk shuttle berayun, kumparan logam atau kumparan plastik buram sering digunakan. Pesawat ulang-alik industri hanya memiliki kumparan logam dan jauh lebih sempit (lebih tipis) dibandingkan kumparan rumah tangga.

Inti dari mesin jahit adalah mekanisme antar-jemputnya. Pilihan antar-jemput mempengaruhi karakteristik penting dari mesin jahit - kecepatan, keandalan, kemudahan penggunaan. Ada dua jenis mekanisme antar-jemput - horizontal dan vertikal. Vertikal, pada gilirannya, dapat berayun dan berputar (rotasi). Setiap shuttle memiliki kelebihan dan fiturnya masing-masing, penting untuk memahami untuk tujuan apa mesin jahit diperlukan untuk menentukan mekanisme shuttle mana yang paling cocok untuk Anda.

Pesawat ulang-alik vertikal berosilasi

Ini adalah jenis pesawat ulang-alik klasik, yang digunakan pada mesin mekanis domestik lama Chaika dan Veritas asing pertama, tetapi tidak kehilangan relevansinya saat ini. Hampir semua mobil dalam kategori harga hemat menggunakan shuttle ini dan sangat populer. Alasannya adalah kenyamanan, kesederhanaan dan keandalan.

Bagaimana cara kerja pesawat ulang-alik vertikal?


Ayunan vertikal
antar-jemput (klasik).

Gelendong berulir, dimasukkan ke dalam kotak gelendong, dimasukkan ke dalam alur, di mana, di bawah aksi tuas, ia berayun ke atas dan ke bawah seperti pendulum, membawa benang bersamanya. Perangkat sederhana ini memiliki tingkat keandalan yang tinggi karena tuasnya terhubung erat ke bodi mesin dan praktis tidak putus. Anda dapat memasukkan benang apa pun ke dalam mesin tanpa takut mekanismenya akan macet.

Fitur pesawat ulang-alik vertikal

Pesawat ulang-alik ayun vertikal memiliki dua fitur yang dapat dikaitkan dengan kelemahannya.

  • Pertama, berisik;
  • Kedua, membatasi kecepatan menjahit.

Semua model Brother dan Janome yang paling sederhana dilengkapi dengan shuttle berayun. Namun para pengembang mesin Bernina modern yang menggunakan pesawat ulang-alik berosilasi berhasil mengatasi kedua “kekurangan” tersebut, mengubahnya menjadi “kelebihan”. Dengan demikian, Bernina 330, , dan model beroperasi hampir tanpa suara dan mengembangkan kecepatan jahitan hingga 900 sti/menit.

Pemilik mesin dengan shuttle berayun adalah orang-orang kreatif yang tidak hanya menjahit, tetapi juga menyulam, merajut, dan menciptakan dekorasi baru. Mereka menginginkan mesin jahit yang andal, mampu menangani berbagai tugas, dan mudah digunakan. Keuntungan yang tidak diragukan lagi dari mesin tersebut adalah biayanya yang rendah.

Pesawat ulang-alik putar atau putar vertikal

Kotak gelendong dengan gelendong juga dimasukkan ke dalam pesawat ulang-alik ini, tetapi sistem tidak lagi berayun, tetapi berputar pada porosnya. Pesawat ulang-alik putar mampu mencapai kecepatan putaran yang sangat besar. Pada mesin jahit modern mencapai 1000 sti/menit.

Fitur pesawat ulang-alik putar


Berputar vertikal
pesawat ulang-alik (berputar).

  • Karena pengait mudah untuk disetel dan dipasang pada jarum, saat menjahit, momen-momen tidak menyenangkan seperti jahitan terlewat, putusnya benang, dan kusut praktis dihilangkan. Hal ini mengarah pada keuntungan lain dari mesin shuttle putar - variasi kain yang mereka jahit.
  • Keuntungan tambahannya adalah tingkat kebisingan yang rendah dengan keandalan yang tinggi.

Nilai tambah yang signifikan bagi pengrajin wanita adalah bahwa jenis shuttle ini memungkinkan Anda menambah lebar jahitan hingga 9 mm dan panjang hingga 6 mm, berbeda dengan mesin dengan shuttle berayun, di mana parameter jahitan maksimum adalah 5,5 mm dan 4 mm. . Kemampuan teknis mesin ini sangat dibutuhkan saat menjahit pakaian.

Mesin bordir semi industri Brother PR 655, 1000e, Brother VR, serta mesin rumah tangga modern Bernina seri 5 (560 dan), seri 7 (Bernina 740, , ,) dan Bernina 880 dilengkapi dengan shuttle putar.

Pesawat ulang-alik vertikal yang berputar memungkinkan Anda menjahit banyak dan hampir tanpa gangguan.

Ini adalah jenis shuttle yang paling umum di kategori harga menengah mesin jahit. Perangkat shuttle tipe horizontal memiliki mekanisme rotasi yang sama. Jahitan terbentuk ketika shuttle melakukan dua putaran penuh. Pengait berfungsi tanpa kotak gelendong, gelendong ditempatkan langsung ke dalam pengait, sehingga memudahkan untuk memasang benang pada gelendong. Melalui jendela transparan pada pelat jarum Anda dapat melihat warna benang apa yang dililitkan pada gelendong dan kapan harus diganti, yang juga merupakan keunggulan mesin yang tidak dapat disangkal. Terakhir, shuttle horizontal beroperasi tanpa suara dan, berkat desainnya yang sederhana, tidak memungkinkan jarum membuat benang kusut dan melewatkan satu jahitan pun. Kebanyakan mesin memiliki kemampuan penyesuaian jahitan yang cukup tinggi: lebar hingga 7 mm, panjang hingga 4,5 mm. Ditambah dengan tidak adanya kebutuhan untuk melumasi mesin dengan oli, kami mendapatkan model yang ideal.

Namun pesawat ulang-alik horizontal juga memiliki beberapa keistimewaan.

Keunikan



  • Kerugian dari shuttle jenis ini termasuk ketidaknyamanan dalam mengatur ulir bawah. Untuk mengencangkan mur dengan sekrup kecil, Anda sekarang harus mendekati kok itu sendiri. Apalagi terbuat dari plastik, artinya hanya benang standar saja yang cocok.
  • Pesawat ulang-alik seperti itu tidak memungkinkan eksperimen kreatif apa pun dan gagal. Meskipun di beberapa mesin Anda dapat mengganti shuttle sendiri dengan yang baru (yang utama adalah memiliki stok). Dalam model modern, penggantian shuttle dilakukan di bengkel servis dan memerlukan penyesuaian peralatan.

Semua mesin jahit Brother dilengkapi dengan tipe shuttle horizontal, misalnya elektromekanis dari seri Comfort - Brother Comfort 10, 15, 25, 25A dan 35, serta model elektronik seri Innov-is (NV), untuk contoh, Saudara Innov-is (NV) 10 Dan . Kebanyakan mesin jahit rumah tangga Janome juga memiliki pengait horizontal. Ini termasuk Janome Lady 725, 735 dan 745 elektromekanis, serta seri Janome Decor Excel yang lebih mahal, misalnya, mesin elektromekanis dengan elemen elektronik Janome 5124 Exel Pro. Hampir semua mesin seri Bernette merek Bernina yang berada pada kisaran harga berbeda dilengkapi dengan shuttle jenis ini.

Ringkasan - sistem antar-jemput tidak baik atau buruk

Mereka dipilih dengan mempertimbangkan persyaratan peralatan rumah tangga.

  • Mesin dengan pengait ayun vertikal menawarkan berbagai kemungkinan untuk menjahit dan bahkan menyulam, tergantung modelnya.
  • Jenis kait horizontal memudahkan pemasangan benang dan, dalam banyak kasus, lebar jahitan lebih besar, yang sangat berguna saat melakukan operasi dekoratif.
  • Mesin jahit dengan teknis dan tinggi Kegunaan, itulah mengapa mereka dipilih oleh para amatir dan ahli menjahit tingkat tinggi.
Jika Anda menemukan kesalahan, silakan pilih sepotong teks dan tekan Ctrl+Enter.